תקנות הספנות (ימאים) (ציוות אוניות בצוות ישראלי) (הוראת שעה), התשס"ב-2002

תקנות הספנות (ימאים) (ציוות אוניות בצוות ישראלי) (הוראת שעה), התשס"ב-2002 1
בתוקף סמכותי לפי סעיפים 34 ו-229 (א) לחוק הספנות (ימאים), התשל"ג-1973 (להלן - החוק), לאחר התייעצות עם שר העבודה והרווחה והועדה המייעצת, ובאישור ועדת העבודה והרווחה של הכנסת, אני מתקין תקנות אלה:
1. הגדרות
בתקנות אלה -
"אניה" - כלי שיט שתפוסתו ברוטו למעלה מ-500 טון;
"ימאי ישראלי" - איש צוות ישראלי כהגדרתו בחוק;
"מפקח" - מפקח על הימאים שהמנהל מינה אותו לענין תקנות אלה;
"צוות בטיחות" - מספר מזערי של אנשי צוות בדרגות הסמכה שונות, החייבים להיות באניה לשם הבטחת בטיחות השיט או כושר התפעול של האניה במצבי תפעול שונים.
2. ציוות ישראלי באניה הפוקדת נמל בישראל
(א) בכל אניה, הפוקדת באופן סדיר נמל בישראל, ישרתו קרבניט ישראלי ושישה ימאים ישראליים מתוך צוות הבטיחות, בדרגות הסמכה של קצינים , כאשר לפחות אחד מהם בדרגת חובל משמרת, אחד מהם בדרגת מכונאי משמרת ואחד מהם בדרגת קצין מכונות ראשי.
(ב) על אף האמור בתקנת משנה (א) רשאי שר התחבורה, לאחר התייעצות עם בעל האניה, להורות כי באניה הפוקדת באופן סדיר נמל בישראל, יווסף לצוות הבטיחות גם ימאי ישראלי דירוגי מוסמך אחר, בהתחשב בשיקולי הספנות והתפעול של האניה.
3. ציוות ישראלי באניה שאינה פוקדת נמל בישראל
בכל אניה שאינה פוקדת באופן סדיר נמל בישראל, ישרתו קברניט ישראלי וימאים ישראליים בצוות הבטיחות, במספר המזערי כמפורט להלן:
(1) קצין מכונות ראשי אחד;
(2) קצין סיפון אחד.
4. פטור זמני
נדרש שירותו של ימאי לצוות בטיחות באניה הנמצאת במהלך הפלגה מחוץ לישראל, רשאי בעל האניה, על אף האמור בתקנות 2 ו-3, לכלול בצוות הבטיחות מי שאינו ימאי ישראלי, לתקופה שלא תעלה על שלושים ימים.
5. מתן פטור על ידי מפקח
(א) מפקח רשאי לתת פטור מהוראות תקנה 2 או 3, בהתקיים אחד מאלה:
(1) העדר איש צוות ישראלי בעל דרגת הסמכה כנדרש בתקנה 2 או 3; התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: