כללי רשות שדות התעופה (פריקת כלי טיס וטעינתם), התשמ"ח-1988

כללי רשות שדות התעופה (פריקת כלי טיס וטעינתם), התשמ"ח-1988 1
בתוקף סמכותה לפי סעיף 30 לחוק רשות שדות התעופה, התשל"ז-1977 (להלן - החוק), ובאישור שר התחבורה, מתקינה רשות שדות התעופה כללים אלה:
פרק א': הגדרות
1. הגדרות (תיקון: תשמ"ח)
בכללים אלה -
"המוביל" - בעלו של כלי הטיס, שוכרו או מפעילו, חברת תעופה או תאגיד הנותנים שירותי קרקע בנמל על פי חוזה עם הרשות;
"המנהל" - מנהל הנמל;
"הוראות יאט"א" - ההוראות התקפות של הארגון הבינלאומי של תובלה אוירית, הכוללים, בין היתר, את ההוראות לענין מטענים יקרי ערך ואשר עותק מהן מופקד לעיון הציבור במשרד המנהל;
"הנמל" - נמל התעופה בן-גוריון;
"הרשות" - רשות שדות התעופה שהוקמה על פי סעיף 2 לחוק;
"התקנות" - תקנות הטיס (הובלת חמרים מסוכנים), התשמ"ד-1983;
ההוראות הטכניות "חבילה", "חמרים מסוכנים", "כלי טיס של מטען", "וכלי טיס של נוסעים" - כהגדרתם בתקנות;
"חומר מסוכן במיוחד" - חומר שהגדיר המנהל כחומר מסוכן במיוחד;
"ממ"ן" - מסופי מטען וניטול בע"מ המפעילה את מסוף המטענים בנמל, או כל גוף אחר שייקבע לענין זה על ידי המנהל;
"מסירה ישירה" - מסירת משגור בשטח המבצעי -
(1) ביבוא - לנשגר, בידי נציג המוביל, סמוך לפריקת המשגור מכלי הטיס, ללא אחסון ביניים, כאשר ההסדרים הכרוכים בשחרור המשגור נעשו טרם ביצוע המסירה;
(2) ביצוא - לנציג המוביל, סמוך לטעינת המשגור בכלי הטיס, ללא אחסון ביניים, כאשר ההסדרים הכרוכים ביצוא נעשו טרם ביצוע המסירה;
"מרכז התיאום" - יחידה לפיקוח והכוונת מטוסים ברחבות החניה ולפיקוד ולמשמעת בשטח המבצעי;
"משגור" ((Consignment - חבילה אחת או יותר, שנתקבלה במקום אחד במשלוח אחד להובלה על פי שטר מטען אוירי אחד, למקבל אחד במען מיועד אחד;
"משגור חומר מסוכן" - משגור המכיל חומר מסוכן; התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: