חוק רשות הנמלים, תשכ"א-1961 (תיקון: תשמ"ח, תשס"ג)

חוק רשות הנמלים, תשכ"א-1961 (תיקון: תשמ"ח, תשס"ג)1
פרק ראשון: הקמת הרשות ומבנה
1. כינון הרשות (תיקון: תשמ"ח2, תשס"ג)
(א) מוקמת בזה רשות הנמלים, (בחוק זה - "הרשות");
(ב) (בוטל) (תיקון: תשס"ג)
1א. הגדרות (תיקון: תשס"ג)
בחוק זה, "רכבת" - כהגדרתה בפקודת מסילות הברזל [נוסח חדש], התשל"ב-1972 (להלן - פקודת מסילות הברזל)."
2. הרשות - תאגיד
הרשות היא תאגיד, כשר לרכוש כל זכות, להתחייב בכל חיוב, להיות בעל דין בכל משפט וצד לכל חוזה.
3. הרשות - גוף מבוקר
הרשות תהיה גוף מבוקר כמשמעותו בסעיף (9)2 לחוק מבקר המדינה, תשי"ח-1958 (נוסח משולב).
4. (תיקון: תשס"ג)
תפקידיה של הרשות יהיו לתכנן, לבנות, לפתח, לנהל, להחזיק ולהפעיל ביעילות את הנמלים המפורטים בתוספת (להלן נמלי הרשות) ולפקח עליהם.
5. הנחיה (תיקון: תשמ"ח, תשס"ג)
הקו המנחה בפעולות הרשות יהיה לנהל את כלל נמליה וכל נמל מנמליה, כמפעלים הנושאים את עצמם.
6. מועצת הרשות והרכבה (תיקון: תשל"ב, תשמ"ח, תשס"ג)
(א) הממשלה תמנה על פי הצעת שר התחבורה מועצה לרשות (להלן - המועצה); המועצה תהיה של חמישה עשר חברים בהם תשעה מקרב הציבור ושישה מקרב עובדי המדינה וביניהם שני נציגים ממשרד התחבורה, נציג משרד האוצר ונציג משרד התעשיה והמסחר.
(ב) בטרם יציע שר התחבורה את חברי המועצה מקרב הציבור, יתייעץ בגופים ציבוריים שיש להם קשר עם עניני נמלים.
(ג) בין החברים מקרב הציבור יהיו גם נציגים של -
ענף היצוא אשר לו הנפח הגדול ביותר; התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: