חוק ספנות חופית (היתר לכלי שיט זר), התשס"ו-2005

חוק ספנות חופית (היתר לכלי שיט זר), התשס"ו-2005 1
1. הגדרות
בחוק זה -
"איש צוות" - אדם הממלא תפקיד בכלי שיט, הדרוש לתפעולו של כלי השיט בזמן הפלגה, למעט נתב;
"בעל היתר" - מי שקיבל היתר לספנות חופית לפי חוק זה;
"בעל כלי שיט זר" - הבעל הרשום של כלי שיט זר לפי דין המדינה שבה נרשם, וכן מי שבידו השליטה על כלי השיט הזר ועל אנשי הצוות שלו;
"גרור" - רכב שאינו רכב מנועי, המיועד לפי מבנהו להיגרר על ידי רכב מנועי מאחוריו, והמשמש או המיועד לשמש להובלת מכולות או טובין;
"האזור הימי" - המים שמעל לשטחים התת-ימיים הנכללים בשטח מדינת ישראל לפי חוק השטחים התת-ימיים, התשי"ג-1953;
"היתר לספנות חופית" - היתר שניתן בהתאם להוראות חוק זה;
"המנהל" - כהגדרתו בחוק רשות הספנות והנמלים, התשס"ד-2004, או מי שהוא הסמיך לענין חוק זה, כולו או מקצתו;
"חוק הספנות (כלי שיט)" - חוק הספנות (כלי שיט), התש"ך-1960;
"חוק החברות" - חוק החברות, התשנ"ט-1999;
"חוק העונשין" - חוק העונשין, התשל"ז-1977;
"כלי שיט" - כהגדרתו בחוק הספנות (כלי שיט), למעט כלי שיט צבאי וכלי שיט המשמש בתפקידי עזר לכלי שיט צבאי;
"כלי שיט ישראלי" - כהגדרתו בחוק הספנות (כלי שיט);
"כלי שיט זר" - כלי שיט שאינו כלי שיט ישראלי;
"מנהל נמל", "נמל" - כהגדרתם בפקודת הנמלים;
"מפקח" - מי שהשר מינהו למפקח לפי הוראות סעיף 10;
"מקום מוצא", לענין הובלת טובין או נוסעים - המקום שבו הוטענו הטובין או הועלו הנוסעים על כלי שיט;
"מקום סיום", לענין הובלת טובין או נוסעים - המקום שבו נפרקו הטובין או הורדו הנוסעים מכלי שיט; התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: