מאת: עו"ד רובי גלבוע
לפסק הדין בעניין בבלוקי-יערי נ' רשות הרישוי- משרד התחבורה
נהגת שצברה לחובתה 46 נקודות ב-4 שנים, הגישה עתירה מנהלית כנגד משרד הרישוי וביקשה לבטל את החלטתו לפסול את רישיונה בפעם השנייה.
כחלק מניסיונות משרד התחבורה למגר נהיגה עבריינית, בספטמבר 2011 נכנס לתוקף תיקון תקנות התעבורה, הקובע שרישיון של נהג ייפסל לתקופה של 9 חודשים אם לחובתו 72 נקודות ומעלה, או שאם רישיונו נפסל ובשש השנים שחלפו ממועד ביצוע העבירה נצברו לחובתו 36 נקודות תקפות או יותר.
בהתאם לאמור, ב-2013 החליט משרד התחבורה לפסול רישיונה של נהגת, שהמשיכה בביצוע עבירות תעבורה למכביר. כך, בין השנים 2009 ו-2013 צברה האישה 46 נקודות , זאת לאחר שרישיונה נפסל לשלושה חודשים לאחר שצברה בין השנים 2006 ל-2009 38 נקודות שנמחקו לאחר שעברה קורס נהיגה נכונה.
הנהגת קבלה על ההחלטה והגישה נגדה עתירה לביהמ"ש לעניינים מנהליים בתל אביב. היא טענה שמשלא צברה 72 נקודות, אין לפסול את רישיונה.
עוד לדבריה, התיקון לחוק מחמיר ואינו הוגן, משום שעד ש-38 הנקודות שצברה עד 2009 נמחקו בעקבות קורס הנהיגה והיא הצליחה לחדש את הרישיון, מיד פסלו לה אותו שוב, בעקבות כניסת התיקון לתוקף.
הרישיון היה נפסל בכל מקרה
לפי השופטת צילה צפת, מדובר בנהגת שצברה לחובתה מספר עבירות לא מבוטל והמשיכה לצבור נקודות לחובתה גם לאחר שעברה קורס נהיגה מונעת.
לעמדת השופטת, התיקון נועד להגן על הציבור מנהגים מסוכנים ופרועים, ממש כמו העותרת, שלא למדה לקח לאחר שרישיונה כבר נפסל פעם אחר פעם, והמשיכה לצבור עוד ועוד נקודות. לפי השופטת, קורס לנהיגה נכונה אינו מספיק לביטול הנקודות, שכן לפי התקנות, לאור הנקודות הרבות שצברה העותרת, גם ככה עליה להמתין 4 שנים עד למחיקתן, מה גם שיש להניח שרישיון העותרת היה נפסל בכל מקרה גם טרם התיקון, משום שגם אז, הנקודות ממילא היו נשארות בתוקף למשך 4 שנים.
על כן, קבעה השופטת, שלא נמצאה כל חריגה מפרשנות ויישום סביר של הדין המצדיק את התערבותו של ביהמ"ש, והחליטה לדחות את העתירה. העותרת חויבה בהוצאות ושכר טרחת עו"ד של 20 אלף שקל.
לפסק הדין בעניין בבלוקי-יערי נ' רשות הרישוי- משרד התחבורה
* עו"ד רובי גלבוע עוסק בדיני תעבורה.
**הכותב לא ייצג בתיק.
***המידע המוצג במאמר זה הנו מידע כללי בלבד, ואין בו כדי להוות ייעוץ ו/ או חוות דעת משפטית. המחבר ו/או המערכת אינם נושאים באחריות כלשהי כלפי הקוראים, ואלה נדרשים לקבל עצה מקצועית לפני כל פעולה המסתמכת על הדברים האמורים.
למדור: תעבורה
אתר המשפט הישראלי "פסקדין"
www.psakdin.co.il
המידע המוצג במאמר זה הוא מידע כללי בלבד, ואין בו כדי להוות ייעוץ ו/ או חוות דעת משפטית. המחבר/ת ו/או המערכת אינם נושאים באחריות כלשהי כלפי הקוראים, ואלה נדרשים לקבל עצה מקצועית לפני כל פעולה המסתמכת על הדברים האמורים.
פרסומת - תוכן מקודם
פסקדין הוא אתר תוכן משפטי ופלטפורמה המספקת שירותי שיווק דיגיטלי למשרדי עורכי דין,
בהכנת הכתבה לקח חלק צוות העורכים של פסקדין.