- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 10937-08-12 אלדן תחבורה בע"מ נ' חסן ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
10937-08-12
19.1.2015 |
|
בפני השופטת: ד"ר פנינה נויבירט |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: אלדן תחבורה בע"מ |
נתבעים: 1. משה חסן 2. שומרה חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
|
מונחת בפני תביעה, שעניינה תאונת דרכים, אשר אירעה ביום 28.2.11 בצומת בני דרור בין כלי רכב נושא מספר רישוי 77-016-68 ובין כלי רכב נושא מספר רישוי 93-134-51 (להלן: "התאונה").
אין חולק כי אירעה התאונה, אך יש חולק באשר לנסיבות התרחשותה.
העידו בפני שני הנהגים המעורבים בתאונה והוגשו הראיות.
בתום הדיון בתביעה, לאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הסמיכו באי כח בעלי הדין את בית המשפט לפסוק את הדין על דרך הפשרה, על פי סע' 79 א' לחוק בתי המשפט התשמ"ד-1984. זאת לאחר שהובהר לצדדים כי פסק הדין יינתן ללא נימוקים וכי העילות לערעור על פסק דין זה הינן מצומצמות ביותר, כך שקיים קושי משמעותי לערער עליו.
לאחר ששמעתי את העדויות ובחנתי את הראיות, ובשים לב לנסיבות קרות התאונה ומוקדי הנזק ברכבים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל.
אין מחלוקת, כי הנתבע 1 (להלן: "הנתבע") פגע ברכב התובעת מאחור. המחלוקת בין הצדדים נסובה על הנזק שנגרם לרכב התובעת כתוצאה מהתאונה.
רכב התובעת נבדק כאחד עשר חודשים לאחר התאונה.
הנתבעים ויתרו על זכות חקירת השמאי נותן חוות הדעת, ונמנעו מהצגת חוות דעת שמאי נגדית. לפיכך הנני מתרשמת, כי חוות הדעת לא נסתרה, וכי אין בשיהוי בין מועד התאונה לבין מועד בדיקת רכב התובעת כדי לנתק הקשר הסיבתי בין הנזק המפורט בחוות הדעת לבין התאונה. זאת בפרט מאחר שקיימת הלימה בין מכלול הראיות לבין ממצאי חוות דעת השמאי. מיקומי הנזק המפורטים בחוות דעת השמאי עולים בקנה אחד עם גרסת התובעת לאופן קרות התאונה. מיקומי נזק אלה מתיישבים אף עם טופס ההודעה מטעם נהגת התובעת, אשר מולא בסמיכות למועד התרחשות התאונה. איני מוצאת שיש בעובדה כי נהגת התובעת לא ציינה דבר קיומם של מחזירי אור שבור כדי להפריך האמור. נהגת התובעת העידה באמינות רבה, כי אינה אחראית לתיקון הרכב, כי העבירה הדיווח והטיפול בעניין לקצין הרכב בחברה בו היא מועסקת, וכי אין לה הבנה רבה בתחום המיכני ("אני לא איש טכני", כלשונה). היא אף העידה, כי קצין הרכב הוא שהסב את תשומת ליבה למחזירי האור השבורים ולסכנת הנסיעה עימם.
מיקומי הנזק שבחוות הדעת מטעם התובעת מתיישבים אף עם גרסת הנתבעים. הנתבע 1, אשר עדותו הובאה כתימוכין בגרסת הנתבעים, העיד, כי התאונה התרחשה "פגוש אל פגוש", במילותיו (עמ' 5 לפרוטוקול, שורה 13). הוא אף הודה, כי כתוצאה מהתאונה נפגע גם הפגוש הקדמי ברכבו (שם, שורה 30).
חרף האמור, ונוכח השיהוי הרב בבדיקת רכב התובעת, מצאתי לנכון להעמיד הנזק על סך של 85% מסך הנזקים המפורטים בחוות הדעת, לא כולל נזקי השבתת הרכב, בהיעדר אסמכתא מספקת. לאור האמור, יש לחייב את הנתבעים לשלם לתובעת סך של 3,023 ₪ בתוספת הפרשי הצמדה מיום 12.2.12 ועד ליום התשלום המלא בפועל ואגרת משפט ששולמה.
שכר עדים כפי שנפסק במהלך הדיון ושכ"ט עו"ד בסך של 1,250 ₪.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
