תא"מ 41518-10-12 הפניקס חברה לביטוח בע"מ נ' זגורי ואח'

מונחת בפני תביעה שעניינה תאונת דרכים, אשר אירעה ביום 22.3.12 בכביש מס' 35 בין כלי רכב נושא מספר רישוי 28-090-75 ובין כלי רכב נושא מספר רישוי 83-015-25 (להלן: "התאונה").

אין חולק כי אירעה התאונה, אך יש חולק באשר לנסיבות התרחשותה.

העידו בפני שני הנהגים המעורבים בתאונה והוגשו הראיות.

בתום הדיון בתביעה, לאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הסמיכו באי כח בעלי הדין את בית המשפט לפסוק את הדין על דרך הפשרה, על פי סע' 79 א' לחוק בתי המשפט התשמ"ד-1984. זאת לאחר שהובהר לצדדים כי פסק הדין יינתן עם נימוקים קצרים וכי העילות לערעור על פסק דין זה הינן מצומצמות ביותר, כך שקיים קושי משמעותי לערער עליו.

לאחר ששמעתי את העדויות ובחנתי את הראיות, ובשים לב לנסיבות קרות התאונה ומוקדי הנזק ברכבים, הגעתי לכלל מסקנה כי יש לחלק את האחריות בין הנהגים המעורבים, באופן בו יישא הנתבע 1 באחריות בשיעור של 85% ואילו נהג התובעת יישא באחריות בשיעור של 15%.

עדות נהג התובעת, אשר הובאה כתימוכין בגרסת התובעת, היתה קוהרנטית וברורה, והוא תיאר התאונה באופן אמין ושוטף. לדבריו התאונה התרחשה עת סטה רכב הנתבעים לנתיב הנסיעה של רכב התובעת, אגב ניסיון להשתלב בנתיב לפניה שמאלה אשר נפתח מטרים בודדים לאחר המקום בו התרחשה התאונה. נהג התובעת טען, כי לא היה יכול לסטות שמאלה, שכן אי התנועה היה משמאלו. מיקום כלי הרכב המעורבים, כמתועד בתמונות המקום ת/3 שצולמו בידי נהג התובע לאחר התרחשות התאונה – עולה בקנה אחד עם גרסת נהג התובעת. בתמונות אלה נמצא רכב התובעת במרכז הנתיב השמאלי, במצג ישר ביחס לנתיב התנועה. משמאל לו מתחיל נתיב הפניה לשמאל ואי תנועה. לעומת זאת, רכב הנתבעים ממוקם עשרות מטרים לפניו, כל כולו בנתיב הפניה לשמאל, בהטייה קלה שמאלה. גם מיקומי הנזק בכלי הרכב המעורבים עולים בקנה אחד עם גרסת התובעת. רכב התובעת נפגע בחזית ימין ואילו רכב הנתבעים נפגע בצידו השמאלי האחורי, באופן המתיישב עם הטענה כי רכב הנתבעים התפרץ לנתיב הנסיעה של רכב התובעת, מבלי שהיה סיפק בידי נהג התובעת לבלום.

עדות הנתבע 1 (להלן: "הנתבע") לא הפריכה את גרסת התובעת, ואף איששה חלקים ממנה. הנתבע אישר, כי קודם לתאונה התכוון להיכנס לנתיב הפניה שמאלה. הוא גם אישר, כי תמונות המקום ת/3 משקפות את מיקום רכב התובעת ורכב הנתבעים לאחר התאונה. עם זאת, טען, כי קודם לתאונה היה ממוקם בנתיב השמאלי, וכי רכב התובעת פגע בו מאחור, קודם שהספיק להשתלב בנתיב לפניה שמאלה. גרסה זו אינה עולה בקנה אחד עם מיקום הנזקים בכלי הרכב, כמפורט לעיל. הנזק לרכב התובעת הוא בחזית ימין, ואילו הנזק לרכב הנתבעים בחלק אחורי שמאלי. אמנם הנתבע העריך, כי הנזקים לכלי הרכב נוצרו עקב ניסיון של רכב התובעת להסיט רכבו שמאלה. ברם השערה זו פחות מסתברת. זאת בפרט מאחר שהנתבע אישר, כי תמונות המקום ת/3 משקפות את מיקום רכב התובעת לאחר התאונה (עמ' 9 לפרוטוקול, שורות 11-12). בתמונות אלה נראה רכב התובעת, כאמור, בנתיב השמאלי, במצג ישר ביחס לנתיב התנועה. גרסה זו אף אינה מתיישבת עם תוואי הכביש ועם העובדה כי במקום התאונה היה אי תנועה משמאל, אשר הנתבע לא היה יכול להעיד בבירור אם רכב התובעת עלה עליו (עמ' 10 לפרוטוקול, שורות 25-27, ור' השרטוט שצירף הנתבע להודעתו במשטרה – נ/1 ולמיקומם של רכב התובעת, רכב הנתבעים ואי התנועה שם).

זאת ועוד, גרסת הנתבע, כפי שתועדה בפרוטוקול הדיון, אינה עולה בקנה אחד עם טופס ההודעה מטעמו. בטופס ההודעה טען הנתבע, כי קודם לתאונה עצר על מנת ליתן זכות קדימה לרכב שהגיע מהנתיב הנגדי. על גרסה זו חזר הנתבע אף בפרוטוקול הדיון בתביעות קטנות (עמ' 3 לפרוטוקול שם, שורות 26-29). ברם בגרסתו המאוחרת אין זכר לעצירת רכב הנתבעים ע"מ ליתן זכות קדימה כאמור. כאשר עומת הנתבע עם הפערים בין גרסתו המוקדמת לבין גרסתו המאוחרת סיפק תשובה בלתי משכנעת בטענו: "לא תיארתי את זה נכון" (עמ' 10 לפרוטוקול, שורה 7).

לפיכך התרשמתי כי הנתבע 1 הוא הנושא העיקרי באחריות לתאונה, אשר נגרמה כתוצאה מחדירתו המסוכנת לנתיב התנועה של נהג התובעת.

עם זאת, אף נהג התובעת נושא באחריות מסויימת לתאונה. יתכן כי לו היה קשוב ודרוך להתפתחויות בכביש, כדוגמת סטיית רכב הנתבעים לנתיבו, היה יכול למנוע התאונה, או לכל הפחות לצמצם נזקיה.

לפיכך הגעתי לכלל מסקנה כי יש לחלק את האחריות בין הנהגים המעורבים, באופן בו יישא הנתבע 1 באחריות בשיעור של 85% ואילו נהג התובעת יישא באחריות בשיעור של 15%.

נוכח האמור לעיל, יש לחייב את הנתבעים לשלם לתובעת סך של 43,604 ₪ בתוספת הפרשי הצמדה מיום הגשת התביעה ועד ליום התשלום המלא בפועל, ואגרת משפט ששולמה.

שכר עדים כפי שנפסק במהלך הדיון ושכ"ט עו"ד בשיעור של 11.8%.

הסכום הכולל ישולם בתוך 30 ימים.

המזכירות תמציא את פסק הדין לבאי כח הצדדים.