בפ"מ 2886-02-17 אלאסד נ' מדינת ישראל

בפני בקשה לביטול פסילה מנהלית אשר הוטלה על המבקש לתקופה של 60 יום לאחר שהיה מעורב כנהג בתאונה עת נהג רכב מסוג מיניבוס.

הצדדים לתיק הגיעו להסכמה דיונית לפיה כל חומר הראיות יוגש לעיונו של בית המשפט וההחלטה תתקבל על בסיס חומר הראיות ושאלת קיומן או היעדרן של ראיות לכאורה נגד המבקש.

המדינה מתנגדת לבקשה ואילו ההגנה מבקשת לקבלה מנימוקיה בכתב.

אין חולק כי המבקש היה מעורב בתאונה אגב כניסה לצומת כאשר בכיוון נסיעתו מוצב רמזור.

גם בכיוון כניסת הרכב המעורב (אוטובוס) היה מוצב רמזור ושני הנהגים המעורבים אוחזים בגרסה לפיה נכנסו לצומת בחסות אור ירוק.

אין בתיק החקירה דוח בוחן הכולל בדיקת פאזת רמזורים או אישור אחר לתקינות הרמזורים בצומת.

בתיק עדות של המבקש המכחיש כניסה באדום ועדות של נהג האוטובוס הטוען כמו המבקש כי נכנס לצומת באור ירוק.

חקירת כל יושבי המיניבוס הניבה תשובה אחידה לפיה העד ישן במהלך התאונה.

אין ולו עדות ראייה אחת התומכת בעמדת המבקש.

מול מצב זה, וביחס לנהג האוטובוס המעורב, בידי התביעה עדות של נוסעת באוטובוס (גב' דריס ארלינק) התומכת באופן מלא בגרסת נהג האוטובוס לפיה נכנס לצומת בחסות האור הירוק.

על פניו, נוטה המצב הראייתי לכיוון בו המבקש הוא אשר נכנס לצומת באור אדום, אך מהמתואר לעיל אין המדובר במערך ראייתי מלא ויציב.

ברור כי החקירה טרם הסתיימה וגם אם בידי המדינה בשלב זה סל ראיות לכאוריות הקושרות את המבקש לגרימת התאונה, אין בעיני די עוצמה ראייתית כדי להצדיק את מלוא תקופת הפסילה המנהלית.

אדגיש כי עברו התעבורתי של המבקש לא הוצג על ידי התביעה.

לא הוצגו תעודות רפואיות של הנפגעים, אך מהנתונים שבפני לא מצאתי כי נגרמו חבלות של ממש באירוע זה.

נוכח כל הנתונים לעיל, אני מחליט להורות על קיצור הפסילה המנהלית מתקופה של 60 יום לתקופה של 30 יום מיום שהופקד רישיון הנהיגה בידי משטרת ישראל.