הנהג פגע בקשיש על מעבר חציה. בית המשפט התחשב בגילו של הפוגע ובמצבו הרגשי מאז התאונה וגזר עליו 9 חודשי עבודות שירות.
ב-2013 נפגע אדם כבן 80 בזמן שחצה את הכביש במעבר חציה בחולון. הוא מת מפצעיו כעבור 5 חודשים, והנהג הפוגע הורשע בגרימת מוות ברשלנות. לאחרונה נמנע בית המשפט מלהטיל עליו עונש מאסר בפועל וגזר עליו עבודות שירות. ״אין עונש שיקל על הכאב״, נכתב בגזר הדין.
לפי כתב האישום, לפני כ-6 שנים בשעת בוקר מוקדמת נהג הנאשם באחד מרחובות חולון. באותה שעה קשיש יליד 1933 חצה את הכביש במעבר חציה או בסמוך לו. הנהג לא הבחין בכך מבעוד מועד ופגע בו עם חזית רכבו.
הקשיש נפגע בתאונה באופן קשה ונגרמו לו שברים באגן, בצלעות, ודימום מסיבי בראש. הוא הובהל לבית החולים איכילוב, שם אושפז, ולמחרת הועבר לטיפול נמרץ עקב החמרה במצבו. לאחר כשבועיים הועבר הנפגע לבית חולים שיקומי שם חלה התדרדרות נוספת במצבו, וכחמישה חודשים לאחר התאונה הוא נפטר.
הנהג הורשע בגרימת מוות ברשלנות לאחר שנקבע שמותו של המנוח נגרם כתוצאה ישירה מנהיגתו. בין היתר נקבע כי הרשלנות התבטאה בכך שנהג בחוסר זהירות ולא שם לב לדרך שלפניו. הוא לא הבחין במנוח אף ששדה הראיה היה פתוח, לא ציית לתמרורים ולא אפשר למנוח לחצות את הכביש בבטחה.
במסגרת הטיעונים לעונש טענה המדינה כי כל עוד ההפקרות בדרכים נמשכת על בית המשפט לנהוג כבית שמאי. בהתאם לכך עתרה להטיל על הנאשם שנת מאסר בפועל, פסילת רישיון נהיגה למשך 10 שנים, מאסר על תנאי, קנס ופיצוי משמעותי למשפחת הנפגע.
אשת הקורבן תיארה איך חייה התהפכו בעקבות המקרה. היא סיפרה על הקושי הרב לראות את בעלה במצב קשה במשך תקופה ארוכה ואיך גם בחלוף 5 שנים היא עדיין חשה בדידות.
מנגד, בא כוח הנאשם, עו״ד דוד גולן, הדגיש שלא מדובר ברף גבוה של רשלנות שכן הנאשם נהג במהירות של 30 קמ״ש והאיחור בזמן התגובה שלו עמד על 0.8 שניות בלבד. הוא הוסיף כי הנאשם אדם מבוגר, שמחזיק ברישיון נהיגה משנת 1955, וזו התאונה הראשונה בה היה מעורב.
לפיכך עתר עו"ד גולן להטיל על הנאשם עבודות שירות, פסילה קצרה וכן להימנע מהטלת פיצוי כספי למשפחת הנפגע.
רשלנות רגעית
השופט אריה זרזבסקי ציין כי לפי הפסיקה, בהעדר נסיבות חריגות, מדיניות הענישה הנוהגת היא הטלת מאסר בפועל במקרים של תאונה קטלנית.
עם זאת, השופט ציין כי מדובר בנהג מבוגר שנותר עם תחושת בושה על עצם היותו מעורב בארוע בה קופחו חיי אדם. השופט הזכיר את המלצת שרות המבחן שלפיה במצבו כיום יתקשה הנאשם להתמודד עם ענישה של מאסר בפועל שתרחיקו מגורמי תמיכה וממשפחתו.
עוד צוין כי באמצעות ריצוי עונש מאסר בדרך של עבודות שירות, יוכל הנאשם לתרום מכישוריו ולתת ביטוי לכוחותיו ובכך תהיה תרומה וכפרה לחברה.
״רשלנות הנאשם היתה רשלנות רגעית״, כתב השופט והוסיף כי במכלול הנסיבות הוא אינו מוצא שהאינטרס הציבורי הוא להטיל על הנאשם מאסר מאחורי סורג ובריח.
״מבחינת משפחת המנוח, אין עונש שיקל על כאבם על האובדן של יקירם בתאונה מיותרת״, סיכם השופט וגזר על הנהג 9 חודשי עבודות שירות.
המידע המוצג במאמר זה הוא מידע כללי בלבד, ואין בו כדי להוות ייעוץ ו/ או חוות דעת משפטית. המחבר/ת ו/או המערכת אינם נושאים באחריות כלשהי כלפי הקוראים, ואלה נדרשים לקבל עצה מקצועית לפני כל פעולה המסתמכת על הדברים האמורים.
בהכנת הכתבה לקחו חלק צוות העורכים של אתר פסקדין