תא"מ 9763-12-13 רד סי לאקי דייברס בע"מ נ' א.ב. נדב מוטורס בע"מ ואח'

התובעת מנהלת בית ספר לצלילה ובבעלותה רכב וואן מסוג סוואנה תוצרת GM  שנת ייצור 2000 שנסע כבר בימי "חייו" כ – 900,000 ק"מ. הרכב עמד מושבת כשנה והתובעת החליטה להחזירו לפעילות ולשם כך מסרה אותו לתיקון אצל נתבעת 1 אשר מנהלת מוסך לתיקון כלי רכב.

נתבע 2 שהוא מנהל בנתבעת 1 הודיע לתובעת כי לשם השמשת הרכב יש להחליף מנוע, הצדדים סיכמו שיורכב ברכב מנוע משומש מפירוק ותמורת תיקונו של הרכב שולמו לנתבעת 12,000 ₪. נתבעת 1 טיפלה ברכב ,הודיעה לתובעת שהחליפה את מנועו ומסרה אותו לשימושה.

אין מחלוקת שמאותו רגע הרכב לא תפקד כיאות והוחזר פעם אחר פעם לנתבעת 1 לצורך טיפולים עד אשר הושבת כליל, והכל בתקופה של פחות מחודשיים מאז שנמסר הרכב לתובעת כמתוקן לכאורה.

התובעת טוענת כי הנתבעים רימו אותה ולא החליפו את המנוע כפי שסוכם ולכן הרכב אינו פועל כיאות.

התובעת תומכת טענותיה ברישיון הרכב בו נרשם מספר מנוע cy1170154 (להלן: "המנוע הישן") שהוא מספרו של המנוע הישן שהיה ברכב והוא רשום ברישיון הרכב גם כיום, שנת 2014, כאשר החלפת המנוע בוצעה לכאורה לטענת הנתבעת בחודש אפריל שנת 2013. מקובלת עליי טענת התובעת לפיה הנתבעת התחייבה לשנות את הרישום במשרד הרישוי, הן משום שעדותו של נציג התובעת אמינה עלי והן משום שהנתבעת מאשרת שהיא זו שלקחה על עצמה להעביר את הרכב מבחן רישוי (טסט), ולצורך כך הייתה חייבת לשנות את רישום מס' המנוע ברישיון הרכב.

הצדדים אינם חלוקים על כך שהנתונים אשר רשומים ברישיון הרכב לא נבדקו פיסית על ידי משרד הרישוי והפקיד שעובד במשרד הרישוי ומקליד את הנתונים לרישיון הרכב, מסתמך על מסמכים שנמסרים לו ולא על בדיקה פיסית שהוא עצמו מבצע.

הנתבעת הציגה כנספח א' לכתב הגנתה שטר מכר המעיד על רכישת מנוע שמספרו cx1157183 (להלן: "המנוע החדש") בתאריך 15.04.13, מיועד על פי שטר המכר לתובעת.