- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 62616-01-14 לוי נ' יצחק ואח', תא"מ 36156-02-14 יצחקי נ' לוי
|
תא"מ בית משפט השלום קריות |
36156-02-14, 62616-01-14
18.8.2014 |
|
בפני הרשם בכיר: נדים מורני |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
התובע: 1. יהודה לוי 2. יצחקי אבלין |
הנתבעים : 1. תמיר יצחק 2. הכשרה חברה לביטוח בע"מ 3. יהודה לוי |
| פסק דין | |
1.בתיק 62616-01-14 מר לוי יהודה (להלן: "מר לוי") הגיש תביעה כספית בסדר דין מהיר ע"ס 9,261 ₪ כנגד מר יצחקי תמיר (להלן: "מר יצחקי") וכנגד חברת הכשרה חברה לביטוח בע"מ בגין הנזקים שנגרמו לו ולרכבו מס' רישוי 82-466-06 מדגם הונדה שנת יצור 93 (להלן: "ההונדה") כתוצאה מתאונת הדרכים מיום 29/7/13 בה הייתה ההונדה מעורבת עם רכבה של גב' יצחק אבלין מס' רישוי 39-681-06 מדגם ניסן סאני שנת יצור 1993 (להלן: "הניסן"), אשר היה נהוג בעת אירוע התאונה ע"י מר יצחקי תמיר (להלן: "מר יצחקי").
2.בתיק 36156-02-14 גב' יצחקי אבלין הגישה תביעה קטנה כנגד מר לוי ע"ס 5,990 ₪, אשר נגרמו לה ולניסן כתוצאה מאותה תאונת דרכים.
3.בדיון שהתקיים ביום 9/7/14, הצדדים הסכימו לאיחוד הדיון בשני התיקים הנ"ל וסוכם שיעידו שני הנהגים וכי פסק הדין יינתן על דרך הפשרה עפ"י סעיף 79א' לחוק בתי המשפט.
4.שני הנהגים העידו בביהמ"ש ומסרו גרסאות שונות, כאשר מר לוי העיד כי ביום התאונה הוא נהג את ההונדה בכביש ראשי בשלומי ובהגיעו לצומת, הניסן נכנסה לכביש הראשי מצד ימין מבלי לעצור ומבלי לתת להונדה זכות קדימה ומר לוי הסיט את ההונדה שמאלה על מנת למנוע את ההתנגשות ועל אף זאת ארעה התאונה.
5.לעומת זאת, מר יצחקי העיד כי באותו ערב בשעה 21:30-22:00 הגיע לצומת שהייתה חשוכה וכשראה את אורות ההונדה המתקרבת לצומת, הוא עצר את הניסן לפני קו העצירה הדמיוני, כאשר השיחים הסתירו את ההונדה ואז ההונדה החליקה על הכביש כנראה עקב חצץ שהיה על הכביש והתנגשה בניסן כשהיא עודנה בעצירה מוחלטת.
דיון והכרעה:
6.לאחר עיון בכתבי הטענות של הצדדים ובעדויות הנהגים ובסיכומי באי כחם, אני מחליט להעדיף את עדותו של מר לוי על עדותו של מר יצחקי וקובע שהניסן נכנסה לצומת מבלי לעצור ומבלי לתת להונדה זכות קדימה ולאור קביעתי זו, אני מורה על דחיית התביעה נשוא תיק 36156-02-14.
7.מצד שני, אני מטיל על מר לוי רשלנות תורמת לאירוע התאונה בשיעור של 30%, וזאת מאחר ומר לוי היה מודע שהצומת חשוכה ואף העיד שידוע לו שחייבים לעבור את הצומת בשני דילוגים, כי לא רואים כלום וכי ממול הייתה פעם לפני תחילת העבודות בצומת מראה פנורמית, אשר הוסרה וכי הכביש באותה עת היה משובש והוא נסע במהירות של כ-40 קמ"ש.
ביהמ"ש סבור שבנסיבות המתוארות, מר לוי היה צריך לנהוג בזהירות מוגברת.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
