- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 56331-02-15 כלל חברה לביטוח בע"מ נ' עובדיה ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
56331-02-15
5.11.2015 |
|
בפני השופט: נצר סמארה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: כלל חברה לביטוח בע"מ עו"ד פור |
נתבעים: 1. מור עובדיה 2. דן חברה לתחבורה ציבורית בע"מ עו"ד הקמן |
| פסק דין | |
1.לפניי תביעה כספית בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 04.07.2014, בין כלי רכב, מ"ר 12-261-61 (להלן: "רכב התובעת") לבין כלי רכב, מסוג אוטובוס, מ"ר 91-842-01 (להלן: "אוטובוס הנתבעים") (ולהלן: "התאונה").
2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה, אלא לעניין נסיבות התרחשותה.
3.נערכה לפניי ישיבה מקדמית שבה הוצגו ראיות מטעם הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.
4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבל אותה באופן חלקי.
5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים, ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להידחות.
הגם שהצדדים הסכימו למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה קצרה לביסוס מסקנתי:
אני מעדיף את גרסתו של נהג אוטובוס הנתבעים אשר הייתה מהימנה עליי, על פני גרסתו של נהג רכב התובעת שהייתה, בעלת סתירה מהותית ביחס למיקום רכבו בעת קרות התאונה, שאינה מתיישבת עם תמונות זירת התאונה ושהותירה בי רושם של חוסר מהימנות.
מתמונת זירת התאונה שהוגשה לתיק לאחר קיום הדיון ועוד באותו היום, ניתן לראות באופן ברור למדי כי רכב התובעת מצוי כשהוא נוטה שמאלה והוא חורג מנתיבו. דבר שיש בו כדי ללמד על סטייה של רכב התובעת שמאלה.
למעלה מזאת, נהג רכב התובעת מספק לבית המשפט שתי גרסאות מנוגדות לגמרי באשר למיקום רכבו בעת התאונה. בראשית עדותו הוא מעיד כי הוא העמיד את רכבו אחרי מפרץ תחנת האוטובוס (עמ' 1, שורות 20-19 לפרוטוקול) ואילו בסוף עדותו הוא העיד כבר כי הוא העמיד את רכבו לפני מפרץ תחנת האוטובוס (עמ' 3, שורות 4-2 לפרוטוקול). מדובר בסתירה משמעותית ומהותית היורדת לשורש המחלוקת בין הצדדים ויש בה כדי להטות את הכף לטובת גרסתו של נהג אוטובוס הנתבעים.
ודוק על פי תקנה 72(א)(12) לתקנות התעבורה, התשכ"א-1961, חל איסור לא רק לעצור או להחנות כלי רכב בתחום תחנת אוטובוס, אלא אף להעמידו.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
