תא"מ 52957-10-14 מדינת ישראל נ' גנדרסקי ואח'

תובענה בגין התנגשות שבין שני כלי רכב.

לפי המתואר בכתב התביעה, ביום 12.1.2014 נסעו שני כלי רכב: כלי רכב משטרתי מתוצרת יונדאי מס' רישוי 7094678 (נהוג בידי הגב' טל ויתקון) וכלי רכב מתוצרת סוזוקי מ.ר. 4886028 (נהוג בידי הנתבע 1), בואכה "איירפורט סיטי" שליד שדה התעופה הבינלאומי בן-גוריון, כאשר בעת נסיעה בכיכר בה שני נתיבים תעבורתיים, הייתה התנגשות בין שני כלי הרכב.

לטענת התובעת, האחריות להתנגשות מוטלת על כתפי הנתבע 1, אשר נהג לכאורה בחוסר זהירות, ובאי שימת לב מספיקה לתנאים התעבורתיים של הנסיעה בכיכר, ובהתאם טענה התובעת כי על הנתבעים לפצותה במלוא נזקיה כתוצאה מההתנגשות, עלות תיקון כלי הרכב ועלות עריכת חוות דעת שמאית בהקשר של תוצאות התאונה, בסכום כולל של 5,982 ש"ח.

הנתבעים טענו כי יש לדחות התובענה, מקום שהאחריות לקרות ההתנגשות רובצת דווקא על נהגת המכונית המשטרתית, הגב' ויתקון, לטענתם, תיאור התאונה על ידי נהגת המכונית המשטרתית היה לא נכון ולא תואם את אשר אירע בפועל, ולגישתם הנתבע 1 נסע במכוניתו בנתיב הנסיעה החיצוני בכיכר האמורה, כאשר הגב' ויתקון היא זאת אשר סטתה לפנות ימינה מהנתיב הפנימי-שמאלי בכיכר, עברה לנתיב הנסיעה של הנתבע 1, ופגעה במכוניתו.

במסגרת הדיון אשר התקיים בפני, הוצגו תמונות הנזק על ידי הצדדים (מוצגים ת/2 ת/3), שני הנהגים תיארו את אופן הנסיעה ומהות ההתנגשות שבין שני כלי הרכב, ואף נתבקשו ומסרו שרטוטים של אופן התרחשות התאונה (מוצג ת/1, נ/1).

לאחר בחינת כל הנתונים אשר הוצגו, מצאתי לנכון לדחות התובענה, באשר אופן קרות התאונה התואם את הגרסה אשר מסר הנתבע מס' 1, אותה אני מאמץ – תואם גם את צורת הנזקים ומיקומם של הנזקים בשני כלי הרכב המעורבים בתאונה.