- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מוניות הזאר בע"מ נ' איי.די.איי. חברה לביטוח בע"מ
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
47884-03-16
29.1.2017 |
|
בפני השופט: נצר סמארה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: מוניות הזאר בע"מ עו"ד אבלאסי |
נתבעת: איי. די. איי. חברה לביטוח בע"מ עו"ד עזר |
| פסק דין | |
1.לפניי תביעה כספית, בסדר דין מהיר, על רקע נזקי רכוש שאירעו בתאונת דרכים מיום 26.01.2016, בין כלי רכב, מסוג מונית, מ"ר 99-424-26 (להלן: "המונית") לבין כלי רכב, מ"ר 73-556-31 שבעת התאונה היה מבוטח על ידי הנתבעת בביטוח אחריות לנזקי צד ג' (להלן: "רכב הנתבעת") (ולהלן: "התאונה").
כבר עתה אציין כי מדובר בתביעה כספית על סך 89,540 ₪ שהינו מעבר לתקרת סכום התביעה המתאים להתברר בסדר דין מהיר. חרף כשל טכני זה, מאחר שסכום האגרה ששולמה הוא בהתאם לתקנות בתי המשפט (אגרות), תשס"ז-2007, וממילא סכום התביעה וסוגה נופל לגדר סמכותו של בית משפט זה, הרי שאין מניעה לדון בתביעה זו במתכונת של סדר דין מהיר. מה גם שאף אחד מב"כ הצדדים לא העלה כל טענה בעניין בדיון מיום 26.01.2017.
2.התובעת טוענת כי המונית נסע כדין בכביש היציאה מנתב"ג ולפתע קיבלה מכה חזקה מאחור ורכב הנתבעת עלה על המונית מאחור, והסב לו נזקים, אשר הוערכו על ידי שמאי מטעמה.
מנגד, טוענת הנתבעת כי האחריות לקרות התאונה מוטלת לפתחו של נהג המונית, מאחר שהסיט באופן פתאומי את המונית שמאלה לעבר נתיב נסיעת רכב הנתבעת וגרם לו לסטות שמאלה, לעלות על אי התנועה שמשמאלו והמונית נכנסה מתחת לרכב הנתבעת. כמו כן, מכחישים הנתבעים את הנזק והיקפו, ואת הקשר הסיבתי שבין התאונה לנזק.
למעשה, המחלוקת היא הן לעניין האחריות לקרות התאונה והן לעניין הנזק הנטען.
3.נערכה לפניי ישיבת הוכחות שבה הוגשו ראיות הצדדים, ובכלל זה טופסי הודעה על התאונה מטעם שני הצדדים שנמסרו למבטחיהם (ת/1 ונ-1), הודעות על התאונה שנמסרו למשטרה על ידי הנהגים (ת/2), תמונות הנזק מזירת התאונה (ת/3), ותמונות נזק לרכבים (נ/2). כמו כן, העידו נהגי הרכבים המעורבים בתאונה.
4.בתום שמיעת העדים וחקירתם סיכמו ב"כ הצדדים את טענותיהם בעל פה, ועתה נותר לדון ולהכריע בתובענה.
5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל במלואה, מהנימוקים המפורטים להלן.
5.1.אני מעדיף את גרסתו של נהג המונית, אשר הותירה בי רושם של עדות מהימנה, המתארת תרחיש אמת, הגיוני ומתיישב עם נסיבות קרות התאונה. זאת, לעומת גרסתו של נהג רכב הנתבעת, שהייתה מגומגמת, מעלה סתירות מהותיות באופן תיאור התאונה, עת תיאר תיאורים שונים בשתי גרסאות שונות.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
