- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 46073-07-14 שומרה חב' לביטוח בע"מ נ' גל און ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום כפר סבא |
46073-07-14
10.9.2015 |
|
בפני הרשם הבכיר: צוריאל לרנר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: שומרה חב' לביטוח בע"מ |
נתבעים: 1. ליעד גל און 2. איילון חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
1. תביעה זו עניינה נזק לכלי רכב, שהיו מעורבים בתאונת דרכים, אשר ארעה ביום 24.12.12 בכביש מס' 1. התובעת טוענת לזכותה לשיבוב נזקים בסך כולל של 26,356 ₪.
2.המחלוקת בין הצדדים היא בשאלת האחריות לקרות התאונה, וממילא להטבת הנזקים.
3. נהגת התובעת טוענת, כי נסעה בנתיב השני מימין, שעה שהבחינה ברכב, שהיה בשול הימני, מתפרץ אל תוך הכביש בזווית חדה למדי, ומגיע עד לנתיב שלה, לפניה. היא בלמה בלימת חירום, וחשה מכה בפינה השמאלית מאחור, ואז גילתה כי אופנוע, רכוב על ידי הנתבע 1, פגע בה והועף אל שולי הכביש. היא סיפרה, כי לא נסעה מהר, שכן היה עומס בכביש.
4. הנתבע 1 טוען, כי נסע הוא בנתיב השני מימין, בעוד רכב התובעת נוסע בנתיב הימני ביותר, מעט לפניו, ואז אכן התפרץ רכב מהשול, אלא שתגובת נהגת התובעת היתה לסטות נתיב אחד שמאלה, לנתיב נסיעת האופנוע, והוא לא יכול היה להימנע מהפגיעה. לדבריו, התנועה היתה ערה, אך לא מאד עמוסה. הנתבע 1 לא ידע לתאר לאן הועף, אולם טען כי הוא זוכר במדויק את הרגעים שלפני התאונה, לרבות דגם הרכב שהתפרץ מהשוליים וצבעו, אם כי זכר מעט מאד מהזמן שלאחר התאונה.
5.לבד מהנהגים, העידה גם נוסעת שישבה ברכב התובעת. על מרבית הפרטים לא ידעה לשפוך אור, אולם סיפרה גם היא שהנהגת בלמה לפתע, ואישרה כי היה עומס בכביש.
6.לאחר ששמעתי את עדויות הצדדים, וראיתי את תמונות הנזקים שנגרמו לכלי הרכב המעורבים ומיקום הפגיעות בהם, לא אוכל להעדיף את גרסת נהגת הנתבעת, ולמעשה, גרסת הנתבע 1 מסתברת יותר. למסקנה זו הגעתי נוכח הקשיים המתעוררים בגרסת הנהגת, בדבר מעבר הרכב המתפרץ מהשול לרוחב נתיב שלם אל נתיב נסיעתה, למרות העומס ששרר בכביש הן לדבריה והן לדברי הנוסעת ברכבה (אשר גם הוסיפה וטענה שהיו בפועל מכוניות בנתיבים מצדיהן). רכב המשתלב מהשול, גם אם הוא נוסע בחוסר זהירות ונכנס בפתאומיות ובחדות, לא יעשה כן לרוחב נתיב שלם עמוס במכוניות – ולכל הפחות אפשרות זו אינה סבירה. וכן נוכח תמונות הנזק ברכבה, המעידות על פגיעת מעיכה משמעותית בכנף שמאלית-אחורית, בלא מוקד פגיעה באחורי הרכב. פגיעה כזו, הגם שניתן להסבירה, במידה מסוימת, גם בהינתן נסיעה של האופנוע על קו ההפרדה המרוסק בין הנתיבים (או בחלקו השמאלי של הנתיב המדובר), הסבר הממקם את האופנוע משמאל לרכב התובעת, הרי שסביר הרבה יותר שהיא נוצרה כתוצאה מהיות רכב התובעת מוטה שמאלה, בזווית, ביחס לאופנוע המגיע מאחור. כך, מסתברת פגיעה של האופנוע בדופן הרכב – פגיעה שאינה מתיישבת היטב עם מכה מאחור.
7.משכך, אני קובע כי התובעת לא הוכיחה את תביעתה, ויש לדחותה.
8.לאור האמור, אני דוחה את התביעה, ומחייב את התובעת לשלם לנתבעת 2 שכ"ט עו"ד בסך של 4,955 ₪. סכום זה ישולם תוך 30 יום, אחרת ישא הפרשי הצמדה למדד וריבית כדין מהיום.
ניתן היום, כ"ו אלול תשע"ה, 10 ספטמבר 2015, בהעדר הצדדים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
