- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 4468-08-12 הכשרה חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' פרץ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
4468-08-12
19.4.2015 |
|
בפני השופטת: גלית אוסי שרעבי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: הכשרה חברה לביטוח בע"מ / נתבעת שכנגד |
נתבעים: 1. מימון פרץ 2. מגדל חברה לביטוח בע"מ / תובעת שכנגד |
| פסק דין | |
התובעת הגישה תביעת שיבוב ע"ס 11,508 ש"ח בגין נזקים שנגרמו לנגרר, המבוטח על ידה, בתאונה מיום 21.8.11.
הנתבעת 2 הגישה תביעה שכנגד ע"ס 157,316 ש"ח בגין הנזקים שנגרמו לרכב מבוטחה, אשר היה מעורב בתאונה האמורה.
התאונה התרחשה בכביש איילון, עת בוצעו עבודות צביעה ותשתית במקום, שעה שרכב מבוטח הנתבעת 2 פגע בנגרר, שהינו עגלת חץ, שנועדה לכוון את התנועה במקום ולהזהירה מפני העבודות המבוצעות במקום.
1.מטעם התובעת העיד מר אלעד מרדכי, מפקח עבודות אחזקה ותשתיות בכביש 20, מר אייל טופז, מנהל תפעול בקרת תנועה בחברת נתיבי איילון בע"מ ומר סולימאן מוחמד, שעבד במקום.
מטעם הנתבעים העיד הנתבע 1 (להלן: "הנתבע"), הוא הנהג ברכב הפרטי שהיה מעורב בתאונה.
2.ב"כ התובעת טען בסיכומיו כי עגלת החץ היתה מוארת, נתיבי איילון היו מוארים בתאורה רגילה, במקום הונחו קונוסים, ועל אף זאת רכב התובעת התנגש בעגלה.
אין לקבל את גרסת הנתבעים כי במקום היתה עלטה מוחלטת, כטענת הנתבע, אשר בעדותו סייג גרסה זו. טענה זו אף נשללה ע"י המצהירים מטעם נתיבי איילון.
כמו כן, אין לקבל את טענת הנתבעים כי העגלה לא היתה מוארת ובמקום לא היו קונוסים, הן לאור עדות מפעיל העגלה והן לאור עדות המצהירים מטעם נתיבי איילון. לכך יש להוסיף את העובדה שהעבודות לוו ע"י משטרת ישראל וכי גם העובדים במקום לא יסכנו את בטיחותם האישית על דרך ביצוע עבודתם בעלטה מוחלטת וללא נקיטת כל אמצעי זהירות.
העבודה בוצעה ע"י חברה קבלנית מנוסה העובדת עם חברת נתיבי איילון משך עשרות שנים. באותה עת בוצע פרויקט שנמשך מספר שבועות.
הנתבעים נמנעו מלהציג את ההודעה הראשונה שמסר הנתבע למבטחתו בגין התאונה וכן את ההודעה שמסר, לטענתו, למשטרת ישראל. הנתבע נסע במהירות מופרזת, מבלי לשים לב לתנאי הדרך, המוארת גם באמצעות פנסי רכבו, והתנגש בעגלת החץ.
יש להעדיף את גרסת התובעת, שהינה גרסה סדורה והגיונית, אל מול גרסת הנתבעים, שהינה בלתי סבירה בעליל.
3.ב"כ הנתבעים טען בסיכומיו כי בהודעה על מקרה הביטוח מטעם מבוטח התובעת נטען כי עגלת החץ היתה מוארת כשהיא בצידו הימני של הכביש, אך הדבר איננו עולה בקנה אחד עם העדויות שנשמעו בפני בית המשפט ולפיהן התאונה התרחשה בנתיב האמצעי, השני משמאל.
העדים מטעם נתיבי איילון לא היו נוכחים במועד התאונה ועדותם הינה באשר לידיעתם הכללית על נהלי העבודה במקום, אך הם לא העידו מידיעתם האישית על התאונה דנן.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
