- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 41999-02-14 הכשרה חברה לביטוח בע"מ נ' ש. שלמה רכב בע"מ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום ראשון לציון |
41999-02-14
26.3.2015 |
|
בפני הרשמת הבכירה: רבקה ארד |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת/נתבעת שכנגד: הכשרה חברה לביטוח בע"מ |
נתבעים/תובעת שכנגד: 1. ש. שלמה רכב בע"מ 2. יניר יעקובי |
| פסק דין | |
-
לפני תביעה ותביעה שכנגד שעניינן תאונת דרכים שארעה ביום 15.8.13. כל אחד מהצדדים טוען כי הנהג מטעמו נסע בצומת במופע אור ירוק ואילו נהג הצד השני נסע במופע אור אדום וגרם לתאונה.
-
התובעת, מבטחת מונית מ.ר. 17-483-25 (להלן: המונית), שילמה למבוטח את נזקיו עפ"י הפוליסה והגישה תביעה ע"ס 34,113 ₪ מכח זכות השיבוב כנגד הנהג ברכב מ.ר. 26-885-73 (להלן: רכב הנתבעים) והמבטחת, היא התובעת שכנגד אשר שילמה למבוטח את דמי הביטוח עפ"י הפוליסה, והגישה תביעה שכנגד מכח זכות השיבוב ע"ס 53,573 ₪.
-
אין מחלוקת כי המונית נסעה ישר בנתיב השמאלי בכיוון נסיעתה ואילו הנתבע, שנהג ברכב הנתבעים, הגיע מהכיוון הנגדי ופנה שמאלה מהנתיב השמאלי ביותר.
-
מטעם התובעת העיד נהג המונית, מר בצרון אברהם. מטעם הנתבעים העידו הנתבע ועדת ראיה, הגב' אלה גולברג (להלן: העדה).
-
נהג המונית העיד כי חצה צומת ברמזור ירוק והמשיך בנסיעה כשהוא נוסע לאחר מספר רכבים במרחק של כ-20 מטרים מהם. הרכב שלפניו חצה צומת נוסף באור ירוק: "לפני הרכב שנסע 20 מטר בירוק אני נסעתי אחריו, אני כל הזמן בקשר עין עם הרמזור ירוק, הייתי במהירות של בסביבות 40 קמ"ש, ואז פתאום רכב חצה את הצומת ופנה שמאלה, ניסיתי לסובב את ההגה ולברוח לכיוון ימין ואז אירעה התאונה" (ע' 5 ש' 23-25).
-
נהג המונית העיד כי ברמזור הקודם הוא היה הרכב האחרון שחצה את הצומת (ע' 5 ש' 29) ולפניו היו כשניים-שלושה רכבים (ע' 6 ש' 29-32). עוד העיד: "איך שהגעתי לרמזור התחלף מאדום לירוק, הם התחילו לנסוע ואני אחריהם, בצומת יש שני רמזורים. הם עמדו בצומת ברמזור אדום. כ-200 מטר לפני כן יש רמזור נוסף שאותו חציתי בירוק, כל הרכבים שהיו שם עמדו באדום כשהתקרבתי אליהם הם התחילו לנסוע בירוק ואני נסעתי. לא הגעתי לעצירה כי הרמזור התחלף לירוק ... הם היו בעצירה מוחלטת ... לשאלת בית המשפט באיזה מרחק הייתי מהרכב האחרון שעמד כאשר התחלף לירוק אני משיב שכשחלפתי ברמזור הקודם, הירוק, המשכתי לנסוע ואז הרמזור שלהם התחלף לירוק, הייתי כ-20 מטר אחרי הרכב האחרון שעמד. אני הייתי הרכב האחרון שחצה בירוק. לא היו אחריי עוד רכבים מכיוון שמאחורי יש רמזור אדום. בין צומת לצומת בערך 300 מטר. גם הצומת הקודם חלפתי אחרון." (ע' 7 ש' 2-16).
-
נהג המונית טען כי עדת הראיה לא היתה במקום בזמן התאונה: "היא באה אחרי התאונה, כל הרמזור היה עניין של דקה או שתיים, אני לא יודע מה היא ראתה." (ע' 6 ש' 12-15). בהמשך העיד כי לאחר התאונה העדה יצאה מרכבה וצעקה כי ראתה אותו עובר באור אדום (ע' 6 ש' 23).
-
נהג המונית העיד כי נהג רכב הנתבעת נכנס לצומת במהירות "הוא טס" (ע' 7 ש' 28).
-
הנתבע העיד כי הגיע לצומת באור ירוק, ביצע פניה שמאלה ואז הגיע ממול רכב המונית ופגע בו. כתוצאה מכך, רכבו הסתובב. הנתבע העיד כי לא היו רכבים מאחוריו. עוד העיד כי הגיע לצומת במהירות 40 קמ"ש, האט למהירות של כ- 20-30 קמ"ש ואז פנה שמאלה. הנתבע אישר כי שדה הראיה במקום פתוח וטען כי הסתכל קדימה-שמאלה לכיון נסיעתו. לכן, לא ראה את המונית: "אני נוסע בנתיב השמאלי רואה רמזור ירוק, מאט ופונה שמאלה, לא מסתכל על הנתיב ממול שהם נמצאים ברמזור." (ע' 9 ש' 20-21).
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
