תא"מ 39387-12-11 ישיר איי.די.איי חברה לביטוח ואח' נ' ח'טיב ואח'

1.לפניי תביעה כספית, בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 03.01.2011, בין כלי רכב מ"ר 92-719-10 שהיה בעת קרות התאונה בבעלותו של התובע ומבוטח מפני תביעות צד ג' אצל התובעת (להלן: "רכב הפיג'ו") לבין כלי רכב, מ"ר 54-488-56 שהיה, בעת קרות התאונה, בבעלות הנתבע 1 ומבוטח מפני תביעות צד ג' אצל הנתבעת 2 (להלן: "רכב היונדאי") לבין כלי רכב, מ"ר 42-881-73 שהיה, בעת קרות התאונה, בבעלות הנתבעת 3 ומבוטח מפני תביעות צד ג' אצל הנתבעת 4 (להלן: "רכב הסיטרואן") ולבין כלי רכב, מ"ר 67-672-19 שהיה, בעת קרות התאונה, נהוג בידי הנתבע 5 ומבוטח מפני תביעות צד ג' אצל הנתבעת 6 (להלן: "רכב הסוזוקי") (ולהלן: "התאונה").

למעשה, מדובר ב"תאונת שרשרת" שבה רכב הפיג'ו היה הרכב הראשון מבין ארבעה כלי רכב המעורבים בתאונת השרשרת, רכב היונדאי היה הרכב השני, רכב הסיטרואן היה הרכב השלישי, ורכב הסוזוקי היה הרכב הרביעי והאחרון המעורב בתאונת השרשרת.

2.התובעים טוענים כי לאחר שרכבם עצר למופע רמזור אדום הדולק בכיוון נסיעתו התנגש בו רכב היונדאי מאחור. התובעים טוענים כי האחריות לקרות התאונה חלה על הנתבעים או על מי מהם, ומאחר ולא שמרו מרחק זה מזה וגרמו לתאונה שבסופה נפגע רכב התובעים מאחור. התובעים טוענים כי כל אחד מהנתבעים טוען כי נהדף על ידי רכב שהיה מאחוריו ולכן אין ביכולתם לדעת מי מנהגי רכבי הנתבעים אשם בתאונה.

הנתבעים 1 ו-2 טוענים כי רכבם עצר אחרי רכב התובעים למופע אור אדום ברמזור, אלא שרכב הסיטרואן שהגיח מאחור פגע ברכבם מאחור והדפו לעבר רכב התובעים. לטענת הנתבעים 1 ו-2 רכב הסיטרואן אחראי הבלעדי לתאונה.

מנגד הנתבעות 3 ו-4 טוענות כי רכב הסוזוקי שנסע מאחורי רכבן לא שמר מרחק, פגע ברכבן מאחור והדפו לעבר רכב היונדאי, הוא רכב הנתבעים 1 ו-2.

לעומת זאת, הנתבעים 5 ו-6 טוענים כי רכב הסיטרואן, הוא רכב הנתבעות 3 ו-4, פגע תחילה ברכב היונדאי ורק לאחר מכן רכבם פגע ברכב הסיטרואן מאחור. במילים אחרות טוענים הנתבעים 5 ו-6 כי רכבם נכנס לתאונה קיימת.

למעשה, אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה אלא שהצדדים חלוקים באשר לנסיבות התרחשותה, קרי האחריות לקרות התאונה.

3.נערכו לפניי שלוש ישיבות שבהן נשמעו ראיות הצדדים, והעידו נהגי הרכבים המעורבים בתאונה ועד ראייה מטעם הנתבעים 5 ו-6 שהיה ברכב הסוזוקי בעת קרות התאונה.

4.בתום הישיבה האחרונה, סיכמו ב"כ הצדדים את טענותיהם בעל פה.