תא"מ 39219-11-16 אופרייט ליס בע"מ נ' איילון חברה לביטוח בע"מ

1.ביום 25.6.2016 בשעה 13.00, או סמוך לכך, נהג יערי בן עודד צדר ברכב מסוג סובארו, מספר רישוי 5125761 (להלן: "הסובארו"), בכביש מספר 6678, מכיוון עין הנציב לכיוון כביש מספר 90 והגיע לצומת עין הנציב. בכיוון נסיעתו הוצב תמרור 301 (תן זכות קדימה לתנועה בדרך החוצה).

2.אותה שעה, משמאל לכיוון נסיעתו של יערי, נסע על כביש מספר 90 רכב מסוג יונדאי, מספר רישוי 3822431 (להלן: "היונדאי").

3.יערי לא ציית להוראת התמרור, נכנס לצומת בפנייה שמאלה מבלי לתת זכות קדימה ליונדאי, חסם את דרך נסיעתה וגרם לתאונת דרכים.

4.האמור לעיל הנו פרק העובדות בכתב האישום שהגישה מדינת ישראל לבית משפט השלום בנצרת ביום 2.8.2016 נגד יערי (ת"ד 2140-08-16) (צילום תיק החקירה והתיק המשפטי הוגש לבית המשפט על-ידי רס"מ אוסקר אמיר וסומן נ/1).

5.ביום 14.2.2017 הודה יערי בעובדות הנטענות בכתב האישום והורשע על פי הודאתו.

6.התובעת, בעלת היונדאי, תבעה מהנתבעת, מבטחת הסובארו בה נהג יערי, פיצוי בגין הנזק שנגרם ליונדאי. יצוין כי בהתאם לחוות דעת השמאי מר אשר כהן מ"קלגד שמאים" (ת/1), נגרם לרכב היונדאי אובדן גמור.

7.במכתב מיום 6.10.2016 הודיעה הנתבעת לתובעת כי הכירה בתביעה. ואולם, מסכום התביעה הופחת, בין השאר, סך של 4,557 ₪ "עבור קיזוז מוקד ימני".

8.בגין "קיזוז" זה הגישה התובעת תביעתה זו.

דיון והכרעה

9.אומר מיד, דין התביעה להתקבל במלואה. ולהלן טעמיי:

א.לא ברור, והנתבעת לא הבהירה, מכוח מה הפחיתה מערכו של הרכב, לו נגרם אבדן גמור. ההפחתה בוצעה בשל פגיעה קודמת, כנטען, במוקד ימני. הנתבעת לא הגישה דו"ח שמאי ואף לא שלחה שמאי מטעמה לבדוק את הרכב.

מעיון בחוות דעת השמאי מר אבי כהן מ"קלגד שמאים" עולה כי העריך את תיקון הנזקים לרכב בסכום של 55,539 ₪ (לפני מע"מ). ערך הרכב, כעולה ממחירון לוי יצחק שצורף למכתב הנתבעת, כ-63,000 ₪ (לפני מע"מ).

משכך, אף לולא המוקד הימני (תלישת הפגוש בפינה הימנית קדמית) היה נגרם לרכב אובדן גמור. יתר על כן, במסגרת התחשיב שצירפה הנתבעת למכתבה, הפחיתה מערך הרכב 5% מערכו בגין תאונה קודמת. הנתבעת לא הציגה כל ראיה לקיומה של תאונה נוספת, ולפיכך ההפחתה מדמי הנזק הנה שלא כדין.

ב.כל העדים שהעידו בפניי העידו כי תלישת הפגוש הקדמי אירעה בשל התאונה או הנה תוצאה מסתברת של התאונה. לעניין זה ר' עדותו של רס"מ אוסקר אמיר:

"ניתן לראות בתמונה מספר 10, בלוח התצלומים, שהפגוש בצד הימני שלו מעט הופרד מהכנף הימני. זה לא נק שנגרם כתוצאה ממגע ישיר בין שני כלי רכב, אבל זה יכול להיות נזק תוצאתי כתוצאה מההתנגשות שנגרמה בין שני כלי הרכב. מה שמחזיק את הפגוש זה סך הכל קליפס מפלסטיק". (ע' 1, ש' 25-28).

ובהמשך:

"לשאלת בית המשפט איך זה כתוצאה מהתאונה, מעוצמת ההתנגשות הפלסטיק זז והפגוש טיפה התרחק" (ע' 2, ש' 6-7).