- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אופרייט ליס בע"מ ואח' נ' יוסף וייץ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
35984-02-16
18.4.2017 |
|
בפני השופט: נצר סמארה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: אופרייט ליס בע"מ עו"ד חן מכלוף |
נתבע: 1. גל יוסף וייץ 2. צד ג' : יבגני שץ עו"ד הילה שקיב עו"ד חן מכלוף |
| פסק דין | |
1.לפניי תביעה כספית, בסדר דין מהיר, שעילתה נזקי רכוש שנגרמו לרכב, מ"ר 63-002-30 שבבעלות התובעת ונהוג בידי צד ג' להלן: "הרכב") כתוצאה מפגיעת אופניים הרכובים בידי הנתבע בחלקו האחורי של הרכב בתאונה מיום 20.02.2015 (להלן: "התאונה").
2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה אלא שהצדדים חלוקים באשר לאחריות לקרות התאונה ולגבי הנזק.
3.בתיק זה הצדדים הגיעו להסכמה דיונית, לפיה הם מוותרים על העדת עדיהם וכי בית המשפט יכריע בתובענה על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, תוך בחינת כל החומר המצורף לכתבי בי דין, לרבות תיק המשטרה ולאחר הגשת סיכומי טענות הצדדים בכתב.
4.משסיכומים אלו הוגשו, לא נותר אלא להכריע בתובענה.
5.על יסוד מכלול החומר המונח לפניי, לרבות תצהיר עדות ראשית מטעם התובעת ותיק המשטרה, בשים לב לנסיבות התרחשות התאונה, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להידחות.
הגם שהצדדים הסמיכוני לפסוק על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה תמציתית לביסוס מסקנתי:
בגרסתו של נהג רכב התובעת סתירות פנימיות , אי בהירות ותמיהות רבות, המקשות מאוד על קבלת גרסתו לתאונה.
התמיהה המרכזית בגרסתו של נהג רכב התובעת מתמצת בשאלה: מדוע בחר נהג רכב התובעת לעצור את רכבו באמצע נתיב הנסיעה לאחר שהוא עצמו טוען בגרסה שמסר למשטרה, כי עקף את רוכבי האופניים (תוך שהוא סוטה לנתיב הנסיעה הנגדי) לנוכח ההתפרצות הפתאומית, לכאורה, של רוכב האופניים המוביל בשיירה, לנתיב נסיעתו, וחזר לנתיב נסיעתו.
נהג רכב התובעת יכול היה, אם אכן סיים לעקוף את רוכבי האופניים שמימינו, להמשיך בנסיעתו. אלא שתחת זאת, הוא בלם את רכבו באמצע הנתיב, אף לא בשולי הכביש, ועל ידי כך העלה באופן משמעותי את הסיכוי כי רוכב אופניים יתנגש ברכבו.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
