- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 34116-01-14 ישיר איי.די.איי. אחזקות בע"מ ואח' נ' ערוסי
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
34116-01-14
9.8.2015 |
|
בפני השופטת: גלית אוסי שרעבי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעות: 1. ישיר איי.די.איי. אחזקות בע"מ 2. שלומית שלוש |
נתבע: דורון ערוסי |
| פסק דין | |
לפני תביעה בגין נזקים שנגרמו לרכב התובעת 2, המבוטח ע"י התובעת 1, עקב תאונה מיום 03/08/12.
אין חולק כי התאונה התרחשה בצומת, כשבכיוון נסיעת הנתבע תמרור "האט ותן זכות קדימה". הנהג מטעם התובעות (להלן: "הנהג"), לו נתונה היתה זכות הקדימה, נסע בנתיב בניצב משמאל לנתיב נסיעת הנתבע.
1.הנהג העיד כי יצא ממעגל תנועה ומיד לאחריו הגיע לצומת בו התרחשה התאונה. הוא נסע ישר בנתיב נסיעתו וכשהגיע לאמצע הצומת, הגיח רכב הנתבע מימינו. הנהג הסיט את רכבו שמאלה, אך הרכבים התנגשו. רכב התובעת נפגע לאורך הדופן הימנית, ואילו רכב הנתבע נפגע בפנס השמאלי.
הנהג הכחיש כי שוחח בטלפון הנייד בעת התאונה, אך אישר כי החזיקו בידו בעת שיצא מן הרכב, על מנת לטלפן לאביו. הנהג לא זכר אם לרכב הנתבע היה מחובר נגרר.
2.הנתבע הצהיר כי הוא נסע ברכב עם נגרר. הוא עצר עצירה מוחלטת בצומת על מנת לבדוק שהנגרר קשור היטב, ומשביקש להתחיל בנסיעה, בדק ומצא כי הצומת פנוי. הוא החל בחציית הצומת, ופתאום "צץ" רכב התובעת במהירות, כשהנהג מדבר בטלפון ועובר מהנתיב הימני לשמאלי. הנתבע הצהיר כי בעת התאונה הוא כבר חצה את הנתיב הראשון משמאלו וכי רכבו נפגע בצידו הימני. הנתבע אישר כי שדה הראיה משמאלו תקין וכי לא תבע את נזקו מאחר שזה הוערך בסך 1,000 ₪ בלבד.
3.לאחר שעיינתי בכתבי הטענות ונספחיהם, בעדויות שבפני ובמוצגים שהוגשו, להלן החלטתי:
כאמור, אין חולק כי בכיוון נסיעת הנתבע תמרור "האט ותן זכות קדימה". מכאן כי היתה מוטלת עליו החובה להאט בטרם כניסתו לצומת ולהתחיל בחצייתו, רק לאחר שווידא כי יש באפשרותו לעשות כן ולסיים את חציית הצומת, מבלי להוות סיכון לרכבים אחרים העוברים בו ותוך מתן זכות קדימה, בין היתר, לרכבים הבאים משמאלו, בכיוון נסיעת הנהג. הנתבע אישר כי שדה ראייתו שמאלה תקין עד למעגל התנועה ממנו הגיע רכב הנהג. לפיכך, לו היה מאט ונכנס באיטיות לצומת, מצופה היה כי יבחין ברכב התובעת ויתן לו זכות קדימה.
תוצאות התאונה מעידות כי הנתבע לא פעל כאמור ומכאן אחריותו להתרחשות התאונה.
4.יחד עם זאת, מצאתי כי, בנסיבות המקרה דנן, יש להשית רשלנות תורמת גם על נהג התובעת. הגם שזכות הקדימה נתונה היתה לו, היה עליו לפעול על פיה בזהירות ובשים לב לתנאי הדרך. מקובלת עלי טענת הנתבע כי התאונה התרחשה בתוך הצומת ממש. נהג התובעת הצהיר כי רכב הנתבע נפגע בפנס השמאלי, אך לפי תמונות הנזק ברכב הנתבע, רכב הנתבע נפגע בחזיתו בחלקה הימני. הדבר מתיישב עם טענת הנתבע כי נהג התובעת נסע במהירות שלא תאמה לתנאי הדרך, הסיט את רכבו מהנתיב הימני לשמאלי בצומת ופגע, סופו של דבר, בחלקו הקדמי ימני של רכב הנתבע, שכבר החל להיכנס לצומת ופנה שמאלה.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
