- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מכלוף אפשטיין נ' פרץ ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום כפר סבא |
34103-01-15
26.6.2016 |
|
בפני הרשם הבכיר : צוריאל לרנר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: איה מכלוף אפשטיין |
נתבעים: 1. תום פרץ 2. ש. שלמה רכב בע"מ |
| פסק דין | |
1.בפני תביעה כספית, שהוגשה ע"ס 31,052 ₪, אולם שהסכום שיש להכריע לגביו עתה הצטמצם לסך של 5,800 ₪, בלבד, זאת לאחר שסך 20,252 ₪ שולם, ולאחר שהתובעת ויתרה על רכיב נזק כללי של 5,000 ₪. כן יש להכריע בשאלת הוצאות ההליך.
2.מקור הסכסוך בתאונת דרכים שארעה ביום 26.8.2014, במהלכה פגע רכב הנתבעים מאחור ברכב התובעת והדף אותו על רכב שעמד לפניו, ובכך ניזוק רכב התובעת הן מאחור והן מלפנים.
3.ביום 25.1.2015 הגישה התובעת את התביעה. השיק ע"ס 20,252 ₪, המשוך לזמ"פ 8.1.2015, התקבל אצלה, לטענתה (כמובא בכתב התשובה מטעמה), רק ביום 8.2.2015, ולגישתה הוצא זה לאחר הגשת התביעה וכתוצאה מכך, ותוארך רטרוספקטיבית למועד מוקדם יותר.
4.הנתבעת טוענת, כי שלחה את השיק ביום 17.12.2014, כחמישה שבועות קודם להגשת התביעה, והמחלוקת המתוארת היא שביסוד שאלת הוצאות ההליך.
5.לגוף העניין, מאחר שאין מחלוקת בשאלת האחריות, ואף אין מחלוקת בשאלת הנזק הפיזי שנגרם, מדובר רק במחלוקת שמאים, שעיקרה בשאלת האפשרות שהיתה לתובעת לרכוש חלקים תחליפיים במקום המקוריים שאושרו בחוות-דעת השמאי מטעמה. שאלה משנית נוגעת לירידת הערך שנקבעה.
6.לעניין החלפים: אין חולק כי מדובר בכלי רכב משנת ייצור 2011, וכי על כן מקובל לאשר חלקי חילוף משומשים, כשאלה זמינים, ואף תחליפיים, כשאלה מתאימים. שמאי התובעת טוען, כי בדק אצל רשימה של עשרה ספקים, מהגדולים בתחומם, ולא מצא חלקים משומשים, ואילו התחליפיים אינם מתאימים לסוג הרכב המדובר. לדבריו, לא עשה שימוש בתוכנות איתור חלקי חילוף כגון "גלגלים", וכי אין עליו חובה לעשות כן.
7.מנגד, שמאי הנתבעת טוען, כי בבדיקה שערך הוא, כחודשיים ומחצה לאחר בדיקת שמאי התובעת, מצא חלקים תחליפיים בבדיקת באמצעות תוכנת איתור חלקי חילוף (אחרת). הוא אישר כי לא בדק את התאמתם הספציפית של החלקים הספציפיים לרכב הספציפי, אולם טען כי בחלקים כאלה נעשה שימוש שגרתי, גם במוסכים מורשים של יצרן רכב התובעת.
8.בנוסף, בעניין זה, מבקש כל צד לזקוף לחובת משנהו את העדרו של בעל המוסך, שלא הוזמן לעדות על ידי מי מהצדדים.
9.לעניין ירידת הערך: שמאי התובעת טען כי מדובר בהערכה של השמאי הבודק, המתבססת בין היתר על עומק הפגיעה במגן הרכב, וכי אין פגם במסקנתו, כי ירידת הערך שנגרמה לרכב התובעת בתאונה הגיע לכדי 3,557 ₪, ולא 2,500 ₪, כפי שקבע שמאי הנתבעים. שמאי הנתבעת, מנגד, טען כי בדיקת התיקון שבוצע באמצעות מכשיר מדידת עובי ציפוי ("אלקומטר") מלמדת, כי הערכת ירידת הערך מטעם שמאי התובעת היתה מופרזת בסך 712 ₪ (1% משווי הרכב). שמאי התובעת הודה, כי לא עשה שימוש במכשיר כזה, וגם הפעם הסביר זאת בהעדר חובה מקצועית לערוך בדיקה זו.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
