תא"מ 29779-04-11 מוסך הבונים חנא נג'אר ובניו בע"מ נ' ו' ואח'

1.התובעת חברה מוגבלת במניות המנהלת מוסך לעבודות פחחות וצבע (להלן: החברה או המוסך). מר חנא נג'אר (להלן: נג'אר) בעל מניות החברה ומנהלה. במועד הרלוונטי לתובענה היו הנתבעים (להלן כל אחד בנפרד ושניהם: ז', ג' ובני הזוג בהתאמה) הבעלים של רכב מסוג שברולט אלרו מספר רישוי 56-290-50 (להלן: הרכב).

2.הרכב ניזוק בתאונת דרכים וביום 8.11.09 או בסמוך לכך הביא ג' את הרכב למוסך לצורך ביצוע תיקוני פחחות וצבע. שמאי שבדק את הרכב העריך את עלות התיקון בסך 9,739 ₪, ולכן מסר ג' לנג'אר שיק על סכום זה משוך על חשבון חברה שבה היה אחד מבעלי המניות. השיק הוצג לפירעון וחולל באי-פירעון על ידי הבנק הנמשך מחמת 'חשבון מוגבל'.

3.החברה הגישה אפוא תובענה זו לתשלום סך של 11,000 ₪ שהוא סכום החוב (9,739 ₪) משוערך ליום הגשת כתב התביעה (20.4.11).

כתב התביעה הוגש בסדר דין מהיר. לפיכך תהא ההנמקה תמציתית כמצוות הדין.

4.אף כי בני הזוג הגישו את כתב הגנתם ביום 3.5.12, לא ראו לנכון לציין כי לפני מועד זה, ביום 28.11.11, הגיש ג' בקשה לבית המשפט המחוזי בנצרת להכריז עליו פושט רגל (תיק פש"ר 51189-11-11). בהמשך לא טרחו ליידע את בית המשפט כי ביום 17.5.12 ניתן צו כינוס נכסיו וגם עוכבו כל ההליכים הננקטים נגדו, ובכלל זה גם ההליכים הננקטים בתובענה דנן.

רק במהלך עדותו של ג' לפניי נודע לבית המשפט כי ננקטים הליכי פשיטת רגל נגדו. פרטים נוספים נמסרו בהתאם להחלטה בנושא. בתום שמיעת ראיות הצדדים בהליך דנן פנתה החברה לבית המשפט של פשיטת הרגל בבקשה להתיר המשך הדיון. עד היום לא דווח מה עלה בגורל הבקשה, ולכן יש להניח כי עיכוב ההליכים עומד על כנו ולא ניתן אישור להמשיך בהליך דנן נגד ג'.

היות שההליכים נגד ג' מעוכבים הרי שכל אמירה בקשר לחבותו תהא לצורך קביעת חבותה של ז'.

5.מחומר הראיות עולה כי בין נגא'ר לבין ג' היו קשרי מסחר אחרים - האחרון שכר מאת נג'אר מושכר המצוי בסמוך למוסך, שאמור היה לשמש אולם שמחות. בשל היכרותם זו הביא ג' את הרכב למוסך ולאחר שנתקבלה הערכת שמאי הוכנס למוסך לצורך תיקונו. כאמור ג' מסר לנג'אר שיק על סך 9,739 ₪ שמועד פירעונו הנקוב - 13.2.10 (תשעים יום ממועד הכנסת הרכב למוסך).

6.בכתב ההגנה טענו בני הזוג כי נסיבות מסירת השיק היו שונות. לדבריהם, בתום התיקון התברר כי הרכב לא תוקן כהלכה ונותרו בו פגמים רבים. לפיכך הסכימו נג'אר וג' כי האחרון ימסור שיק שמועד פירעונו מאוחר (שיק דחוי) ונג'אר מצדו ידאג לבצע את התיקונים שעתידים היו להסתיים לפני מועד הפירעון. לדבריהם האחריות לקרות התאונה בה ניזוק הרכב היתה של רכב אחר (להלן: הרכב הפוגע), ובסמוך לאחר מסירת השיק התברר לג' שנהג הרכב הפוגע מסרב לשאת בעלות התיקון כך שיהא צורך לנקוט הליך משפטי נגדו.