תא"מ 25394-08-14 אלדן תחבורה בע"מ נ' גריצנר ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום תל אביב - יפו
25394-08-14
21.10.2015
בפני השופט:
נצר סמארה

- נגד -
תובעת:
אלדן תחבורה בע"מ
עו"ד סובל
נתבעים:
1. דניאל גריצנר
2. ישיר איי. די. איי חברה לביטוח בע"מ

עו"ד אור
פסק דין
 
 
 

1.לפניי תביעה כספית בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 13.11.2012, בין כלי רכב, מ"ר 65-874-71 (להלן: "רכב התובעת") לבין כלי רכב, מ"ר 20-810-14 (להלן: "רכב הנתבעים") (ולהלן: "התאונה").

 

2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה, אלא לעניין נסיבות התרחשותה.

 

3.נערכה לפניי ישיבה מקדמית שבה הוצגו ראיות מטעם הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.

 

4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר, לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבל אותה באופן חלקי.

 

5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, ולאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים, ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל חלקית, באופן שנהג רכב הנתבעים אחראי לקרות התאונה ואילו נהג רכב התובעת נושא ברשלנות תורמת בשיעור של 30%.

 

הגם שהצדדים הסכימו למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי ליתן הנמקה קצרה לביסוס מסקנתי:

 

בתחילת עדותו מתאר נהג רכב הנתבעים כי התאונה נגרמה ברשלנותו של נהג רכב התובעת, כאשר האחרון ניסה לתמרן בחניה וביצע נסיעה אחורנית ופגע ברכב הנתבעים המגיע בעיקול ימינה. אלא שבסוף עדותו מתאר נהג רכב הנתבעים הכיצד הוא חשב לסטות על מנת לחמוק מהמפגש עם רכב אחר שהגיע ממולו (עמ' 3, שורות 11-10 לפרוטוקול). יש לזכור כי נהג רכב התובעת תיאר בטופס ההודעה על התאונה כי רכב הנתבעים סטה לעברו על מנת לחמוק ממפגש עם רכב אחר (ת/1). דבר המצביע על כך כי לא רק שנהג רכב הנתבעים חשב לסטות אלא הוא סטה עם רכבו בפועל.

 

יש לציין כי הסטייה של רכב הנתבעים הייתה ימינה כיוון שנהגו ניסה למנוע תאונה עם רכב אחר שנסע ממולו בכיוון הנגדי . לכן, סביר ביותר להניח כי הסטייה ימינה היא זו שהובילה לתאונה בין הרכבים.

 

משכך, נהג רכב הנתבעים אחראי לקרות התאונה.

 

מצד שני, נהג רכב התובעת העמיד את רכבו במקום האסור לחניה והוא אף מכיר בכך, אלא שמסביר כי "כולם מחנים שם" (עמ' 19-18 לפרוטוקול). העובדה שנהגים נוהגים להחנות את רכבם במקום האסור בשל היעדר אכיפה של האיסור להחנות כלי רכב שם, אינה מכשירה חניית כלי רכב באותו מקום.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה רכישת מנוי

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


חזרה לתוצאות חיפוש >>