חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

מזרח התיכון שירותי רכב 2009 בע"מ נ' שובל ואח'

: | גרסת הדפסה
תא"מ
בית משפט השלום ירושלים
20520-12-13
1.11.2016
בפני הרשמת הבכירה:
יהלום בלהה

- נגד -
תובעת:
מזרח התיכון שירותי רכב 2009 בע"מ
עו"ד וליד זחאלקה
נתבעים:
1. משה שובל
2. הראל חברה לביטוח בע"מ

עו"ד הראל חסון
פסק דין
 

 

בפני תביעה שעניינה תאונת דרכים (להלן :"התאונה") שארעה ביום 22.8.13, כאשר הצדדים חלוקים הן לעניין האחריות והן לעניין גובה הנזק.

עיקרי העובדות וטענות הצדדים

1.התובעת הינה הבעלים של מונית מ.ר. 8773725 (להלן: "המונית"), הטוענת כי נפגעה בתאונה ע"י רכב מ.ר. 2297423 שבבעלות הנתבע 1 (להלן: "רכב הנתבעים") ושהיה מבוטח במועד הרלבנטי ע"י הנתבעת 2.

גרסת התובעת היא כי במועד התאונה עמד רכב הנתבעים בצד הדרך, מימין. המונית אשר היתה במהלך נסיעה חלפה על פניו, כאשר לפתע פתח הנתבע 1 את דלת הנהג ופגע בה. להוכחת נזקיה, תמכה התובעת תביעתה בחוות דעת שמאי, אשר העריך את נזקי התובעת בתאונה בסכום של 19,415 ₪ (לא כולל מע"מ) ובהצעת מחיר מאגם קרש, עוסק מורשה, אותה קיבל השמאי. כמו כן צרפה התובעת מכתב דרישה לשכר טרחת שמאי בסך 2,006 ₪ ועתרה לפיצוי בגין בטלה והשבתת המונית לשלושה ימים ע"ס 1,250 ₪.

 

2.הנתבעים אינם מכחישים את אירוע התאונה, אך טוענים כי האחריות לתאונה רובצת לפתחה של התובעת, אשר נהגהּ היה צריך להבחין בדלת הפתוחה של רכב הנתבעים שעמד לצד הדרך. לדידם, התאונה התרחשה עת המונית סטתה לעבר רכב הנתבע ופגעה בדלתו.

 

3.ביום 28.4.14 התקיימה הישיבה המקדמית. בתחילת הישיבה הסמיכו הצדדים את בית המשפט לפסוק על דרך הפשרה בהתאם לסעיף 79א לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד- 1984. בסיום הדיון ולאחר שמיעת הנהגים ביקש ב"כ הנתבעים לחקור את השמאי זלטין שחוות דעתו צורפה לכתב התביעה. בהתאם למועד שהוצע על ידי הצדדים, נחקר השמאי ביום 9.9.14. בסיום ישיבה זו חזר בו ב"כ הנתבעים מהסכמתו לפסיקה על דרך הפשרה ונקבעו שתי ישיבות הוכחות נוספות לאחריהן הוגשו סיכומים בכתב.

 

שאלת האחריות

4.נהג התובע העיד כי: "אני נסעתי ברחוב קרן קיימת, רחוב צר חד סטרי ומכוניות חונות משני צידי הכביש. ברגע שמישהו מפתיע אותך ופותח דלת אז אין..." (עמ' 1 לפרוט' הדיון מיום 28.4.14 ש. 18-9) התובע העיד כי הבחין לראשונה שדלת רכב הנתבעים נפתחת כאשר החצי הראשון של רכבו היה מקביל לחצי האחרון של רכב הנתבעים (שם, ש.27). הנתבע 1 אישר בעדותו כי אכן חנה בצדו הימני של הכביש ופתח את הדלת לידו והותירה פתוחה: "ישבתי ברכב ורציתי אוויר אז פתחתי את הדלת לא יותר מ 20/30 ס"מ אני יודע שהדלת שלי לא היתה פתוחה לרווחה אבל צפופה. והרכב הגיע ולקח את הדלת איתו ביחד" (שם, עמ' 2 ש. 15-16).

 

5.לאחר ששמעתי את עדויות הנהגים, התרשמתי מהן ושקלתי את טענותיהם, מצאתי כי הנתבעים אחראים לתאונה. אנמק:

 

תקנה 80 לתקנות התעבורה התכ"א-1961,קובע:

"80. (א)לא יפתח אדם את דלתו של רכב אלא לאחר שנקט כל אמצעי הזהירות הדרושים להבטחת שלומם של עוברי דרך".

 

לא ברור מדוע בחר הנתבע 1 להותיר את דלת רכבו פתוחה, בצורה המסכנת את הנוהגים בכביש, שעה שיכול היה לפתוח את חלונות הרכב על מנת להתאוורר, שהלא ממילא העיד כי "הדלת שלי לא היתה פתוחה לרווחה אבל צפופה" (שם). מה הואילה הדלת הפתוחה בקושי לאיורור הרכב?

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה רכישת מנוי בקשת הסרה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד הסרת מסמך באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת 
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


חזרה לתוצאות חיפוש >>