תא"מ 14392-01-14 רכבת ישראל בע"מ נ' ס. מ. א. שירותי תובלה בע"מ

הצדדים הסמיכו את בית המשפט לפסוק בתיק זה לפי סעיף 79א לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984.

לאחר ששמעתי את עדי הצדדים במסגרת הדיון בפניי מיום 31.5.16 והתרשמתי מעדותם, עיינתי בכתבי הטענות ובמסמכים שהוצגו בפניי במעמד הדיון, ובכלל זה תמונות נזקי התובעת ויתר התמונות שהוצגו לבית המשפט במעמד הדיון ( בעניין זה יוער כי עד לרגע זה לא התקבלו תמונות הנתבעת חרף אורכה של 48 שעות שניתנו לה בעניין זה), אני קובע כי הוכח בפניי קיומו של קשר סיבתי שבין מעבר משאית הנתבעת על פני מחסום התובעת לבין הנזק שנגרם למחסום זה בעקבות כך. מכלול הראיות כולו לרבות עדות עדי הצדדים, בפרט עדות עד הנתבעת ( המלמדת בין היתר כי ידע שעליו להמתין להתרוממות המחסום עד תום) על רצף הזמנים העוקב והמידי שבין מעבר המשאית על פני המחסום ועקירתו ממקומו וכן תצורת המחסום המצולמת לאחר מעבר המשאית הנוטה יותר לנפילה עקב מפגע ולא בעקבות בלאי שלא קשור במשאית, מוביל למסקנה כי ההסתברות שהמחסום נפגע מהמשאית הינו גבוה בהרבה מהתזה אותה הציעה הנתבעת ( תזה - על שום שמדובר במסקנה מאוחרת היות ונהג הנתבעת כלל לא ראה את מהלך התאונה) ועל כן דין תביעה זו להתקבל במלואה. התשלום עם זאת יבוצע כנגד קבלה מקורית התואמת את הצעת המחיר עליה נסמכה התובעת בתביעתה.

אשר על כן, אני מורה כי הנתבעת תשלם לתובעת את סך הנזק הישיר בגין התאונה בסך 7,788 ₪ ( לא הוכחו הוצאות תפעול שנתבעו), בצירוף הצמדה למדד מיום התאונה, שכ"ט עו"ד ע"ס 1,400 ₪ או 17.55 – הגבוה מביניהם, אגרת בית משפט ששולמה בפתיחת התיק ושכר העדים מטעם התובעת כפי שנפסק בדיון.

הסכומים האמורים ישולמו בתוך 30 ימים מהיום, שאם לא כן, יישאו הפרשי הצמדה וריבית מיום הגשת התביעה ועד למועד התשלום בפועל.

ניתן היום, כ"ט אייר תשע"ו, 06 יוני 2016, בהעדר הצדדים.

  התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: