- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 13738-01-16 איילון חברה לביטוח בע"מ נ' כלל חברה לביטוח בע"מ
|
תא"מ בית משפט השלום ירושלים |
13738-01-16
3.1.2017 |
|
בפני השופטת: מיכל הירשפלד |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: איילון חברה לביטוח בע"מ עו"ד עודד סימון |
נתבעת: כלל חברה לביטוח בע"מ עו"ד מוחמד אטראד |
| פסק דין | |
-
בפני תביעת שיבוב של התובעת בגין תשלומים ששילמה כמבטחת של אופנוע שניזוק בתאונת דרכים. הנתבעת היא חברת הביטוח של משאית שנטען שפגעה באופנוע וגרמה לו את הנזקים הנתבעים.
-
לטענת התובעת, ביום 20.1.14 בסביבות השעה 11:20 נסע האופנוע באזור ז'בוטינסקי לפני העליה לכביש 4 (צומת גהה), כאשר לפתע, המשאית, שנסעה משמאל לנתיב נסיעת האופנוע, רצתה לפנות ימינה, סטתה לעבר האופנוע ופגעה בו. בהתאם לטופס הודעה ל התאונה, שצורף לכתב התביעה, נרשם: "משאית שנסעה בנתיב השמאלי סטתה לנתיב נסיעת המבוטח כי רצתה לפנות ימינה חתכה 3 נתיבים מבוטח לא הספיק לבלום ופגע ברכב צד ג'."
-
בגין הנזקים שנגרמו לאופנוע, בהתאם לחוות דעת שמאי שצורפה לתביעה, שילמה התובעת סך של 5,838 ₪.
-
הנתבעת מצידה טענה, כי עת נסעה המשאית במסלול נסיעתה כדין, לפתע הגיח האופנוע בחוסר זהירות ופגע במשאית מאחור. בהתאם לטופס ההודעה על התאונה, שצורף לכתב התביעה, נרשם כי בעת שנסעה המשאית על ז'בוטינסקי ממערב למזרח ביציאה לכביש 4 דרום "עמדתי לפנות ימינה מהמסלול הימני ואז שמעתי מבחוץ רעש הסתכלתי במראה השמאלית ראיתי אופנוע זרוק בצד שמאל ומהמראה הימנית ראיתי בחור שוכב לצד ימין. עצרתי מיד להושיט עזרה עד שבאה אמבולנס ומשטרה".
-
בדיון שהתקיים העידו נהג האופנוע ונהג המשאית.
-
בעדותו טען נהג האופנוע, כי נסע בנתיב "הכי ימני" שיכול היה לנסוע עליו. בצומת היה אמור להמשיך ישר והרמזור היה ירוק. ממש לפני הצומת, טען, "המשאית חתכה 3 נתיבים ונכנסה לנתיב שלי". לטענתו המשאית לא אותתה והוא ניסה לבלום ולהתחמק. "ניסיתי לעבור לנת"צ" הסביר. "בגלל שהוא חתך לא הצלחתי לבלום, פגעתי עם הצד הקדמי שמאלי שלי עם הצד האחורי ימני שלו. הוא העיף אותי והתגלגלתי והקטנוע המשיך". עוד טען נהג האופנוע, כי ברמזור יש אי תנועה קטן ונתיב תחבורה ציבורית. הנהג אף שרטט בדיון את הצומת הנדונה, בה נראה אי תנועה לאחר הפניה ימינה והמשאית ניצבת אנכית למסלול הנסיעה אחרי אי התנועה.
עוד העיד נהג האופנוע, כי נסע במהירות של 50-60 קמ"ש והבחין במשאית כשהיה במרחק 300, 400 מ' ממנה כשנסע במקביל וקצת מאחוריה, כאשר הנתיב האמצעי היה פנוי. לדבריו, הוא אף ראה את המשאית מתחילה לעבור נתיב, אך ראה אותה נכנסת למסלול שלו "כמעט שניה לפני הפגיעה, הוא חתך ממש לפני הרמזור". בהמשך הסביר: "לא עקפתי אותו, כי הוא התחיל להאט ואני התקרבתי ובאופן מפתיע סטה".
-
נהג המשאית טען בעדותו כי נסע כל הזמן בצד ימין על כביש ז'בוטינסקי , אותת לפניה ימינה לכביש 4 "ושמעתי רעש מוזר, ראיתי קטנוע ובן אדם על הכביש". לטענתו, היה במהלך הפניה ימינה "באמצע הסיבוב" (בטופס ההודעה נרשם כי "עמד לפנות") ולאחר שראה את הקטנוע השלים את הסיבוב ימינה ועצר בצד. נהג המשאית טען כי נסע כל העת בצמוד למדרכה וכי אין במקום נתיב תחבורה ציבורית כלל. עוד טען נהג המשאית כי נהג האופנוע רצה לפנות ימינה ובעצם רצה לעקוף אותו כי ראה שהוא נוסע לאט. בעדותו גם אמר, כי לאחר ששמע את הרעש הסתכל בשתי המראות וראה את האופנוע רק במראה הימנית אחרי שנפל ולא במראה השמאלית כפי שנכתב בטופס ההודעה. את אי ההתאמות בין עדותו לטופס ההודעה על התאונה פטר הנהג בטענה כי מדובר ב"משחק מילים".
-
עוד יצוין כי במהלך הדיון, בצפיה ב"גוגל" התברר כי אין במקום נתיב תחבורה ציבורית. יש לציין, כי התמונה בגוגל היא מפברואר 2015, כשנה לאחר התאונה, אולם גם לא ניכר כי נעשו במקום עבודות כלשהן לאחרונה.
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
