- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- דיני עבודה
- ביטוח
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- דיני תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- משפט מנהלי וחוקתי
- גישור ובוררויות
- משפט בינלאומי
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני חינוך
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- ירושות וצוואות
- נוטריון
תא"מ 13475-08-14 ש. שלמה חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' פלסקוב ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
13475-08-14
13.9.2015 |
|
בפני השופט: נצר סמארה |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעת: ש. שלמה חברה לביטוח בע"מ עו"ד לירון אוליאל |
נתבעים: 1. דוד פלסקוב 2. ביטוח חקלאי אגודה שיתופית מרכזית בע"מ 3. רפיק שימונוב (צד ג') עו"ד ניקולאי סניטקו |
| פסק דין | |
1.לפניי תביעה כספית בסדר דין מהיר שעילתה נזקי רכוש שנגרמו בתאונת דרכים שאירעה ביום 26.11.2013, בין כלי רכב, מ"ר 29-561-68 (להלן: "רכב התובעת") לבין כלי רכב, מ"ר 70-419-10 (להלן: "רכב הנתבעים") עליו נהג צד ג' (ולהלן: "התאונה").
2.אין מחלוקת לעניין עצם קרות התאונה אלא שהצדדים חלוקים באשר לנסיבות התרחשותה.
3.נערך לפניי דיון שבו נשמעו ראיות הצדדים, והעידו הנהגים המעורבים בתאונה.
4.בתום הדיון בתביעה, ולאחר שמיעת טענות הצדדים והעדויות, הגיעו ב"כ הצדדים להסדר לפיו הסמיכו הם את בית המשפט לפסוק בתביעה ובסכסוך על דרך הפשרה, ועל פי שיקול דעת בית המשפט, ללא הנמקה וללא גבולות, וזאת בהתאם לסמכות הנתונה לבית המשפט על פי סעיף 79א' לחוק בתי המשפט [נוסח משולב], התשמ"ד-1984, לאחר שהובהר לצדדים כי עילות הערעור על פסק דין זה מצומצמות ביותר, באופן שקיים קושי משמעותי לערער עליו, וכי בית המשפט יכול לקבל את התביעה במלואה, לדחותה או לקבלה חלקית.
5.על סמך מכלול החומר המונח לפניי, לאור התרשמותי הבלתי אמצעית מהעדים במהלך חקירתם בבית המשפט, לאחר שבחנתי את מכלול חומר הראיות בתיק, בשים לב להגיון שבקרות התאונה ונסיבות התרחשותה ומוקדי הנזק ברכבים, תוך שאני לוקח בחשבון את טענותיהם ההדדיות של הצדדים ולאחר ששקלתי את כל השיקולים הרלוונטיים, הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה להתקבל חלקית, באופן שנהג רכב הנתבעים יישא באחריות לקרות התאונה בשיעור 65% ואילו נהגת רכב התובעת תישא באחריות לקרות התאונה בשיעור 35%.
חרף הסכמת הצדדים למתן פסק דין על דרך הפשרה וללא נימוקים, מצאתי לנכון ליתן הנמקה קצרה לביסוס מסקנתי.
מדובר בתאונה שהתרחשה בנקודת השתלבות הכביש עליו נסע רכב הנתבעים עם כביש הראשי עליו נסע רכב התובעת. במילים אחרות, התאונה התרחשה בצומת. הצומת המדובר הינו צומת בלתי מרומזר, אך אין חולק כי לפני הכניסה לצומת מכיוון נסיעתו של רכב הנתבעים היה מוצב תמרור 'תן זכות קדימה' (עמ' 4, שורה 24 לפרוטוקול).
במצב דברים זה, היה על נהג רכב הנתבעים להאט את מהירות נסיעתו לקראת הכניסה לצומת, לוודא כי הכביש הראשי, עליו נסע רכב התובעת, פנוי וכי כניסתו לצומת לא תפריע לתנועה או תסכן משתמשי דרך אחרים, ורק אז להיכנס לצומת.
איני מקבל את הסברו של צד ג', לפיו לפני הכניסה לצומת הוא הסתכל לכביש ולא ראה "שום דבר" ולא את רכב התובעת ולפתע הרגיש את המכה (עמ' 5, שורות 24-22 לפרוטוקול). רכב התובעת לא הגיח לצומת יש מאין הוא הגיח לצומת מכיוון שהוא נסע על הכביש הראשי. ואיני מקבל את טענתו של צד ג' כי כאשר הסתכל לכביש לא היה כל כלי רכב וכאשר נכנס לצומת התרחש המפגש בין הרכבים. לו היה נטען על ידי צד ג' כי לקראת כניסתו לצומת הוא הבחין ברכב אולם האחרון היה במרחק שאיפשר לרכב הנתבעים להשתלב בכביש ללא הפרעה לתנועה, אזי ניתן היה להבין זאת. ברם, תיאור נסיבות התאונה על ידי צד ג' פשוט נראה חסר ובלתי הגיוני בעליל, ולא בכדי.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
