- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
אביעוז נ' מרציאנו ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות נתניה |
6976-12-16
2.7.2017 |
|
בפני הרשמת הבכירה: מרי יפעתי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובע: אילן אביעוז |
נתבעים: 1. רחמים מרציאנו 2. אומני הורייזן בע"מ 3. אומני תעופה ספורטיבית בע"מ |
| פסק דין | |
הנתבעות 2-3 (להלן: "הנתבעות ו/או "אומני"") הינן חברות העוסקות בהפעלת אווירונים זעירי משקל. הנתבעת 2 מפעילה בית ספר לטיס ומתן הדרכות, ואילו הנתבעת 3 מפעילה שירותי חניה למטוסים קלים.
הנתבעות הינן חברות בבעלות הנתבע 1 (להלן: "מרציאנו").
אין חולק כי התובע, טייס בהכשרתו, שימש כמדריך טיסה בבית הספר לטיסה של אומני וביצע טיסות הדרכה לחניכים וטיסות חוויה ללקוחות מזדמנים. מתחילת שנת 2015 שימש התובע אף כטייס ראשי ומדריך ראשי בבית הספר לטיסה.
אין אף חולק כי התובע החנה את מטוסו, המצוי בבעלות משותפת לו ולמר רועי דרורי, במנחת תנובות השייך לאומני.
אין חולק כי בשנים הרלבנטיות, וככל הנראה בשל התחשבנויות שהיו צריכים הצדדים לערוך, לא שולם לתובע שכרו בעבור טיסות ההדרכה ובעבור עבודתו כטייס ומדריך ראשי, ומנגד לא שילם התובע את חלקו בעבור חניית מטוסו במנחת.
לטענת התובע, ועל פי התחשיב שצורף לכתב התביעה, חוב הנתבעים כלפיו בגין טיסות ההדרכה לשנים 2013-2015 עומד על סך של 9,562 ₪. בגין תפקידו כטייס ראשי ומדריך ראשי חוב הנתבעים כלפיו עומד על סך של 41,235 ₪, על פי תחשיב של 3,000 ₪ +מע"מ לחודש, למשך 3 חודשים (מיום 15.3.15-15.6.15), וסך של 5,000 ₪ +מע"מ לחודש בעבור התקופה מיום 15.6.15 ועד ליום 21.11.15.
לטענת התובע, סוכם בין הצדדים כי למשך שלושה חודשים יעמוד שכרו כטייס ראשי על סך של 3,000 ₪ +מע"מ ובהמשך על סך של 5,000 ₪ +מע"מ.
טוען התובע כי הנתבעים חייבים לו בגין שירותיו סך כולל של 50,797 ₪.
לטענת התובע, בגין חניית מטוסו במתחם, החל מיום 13.9.13 ועד לחודש מרץ 2016 (כולל), עליו לשלם לנתבעים סך של 32,228 ₪. מסכום זה יש לקזז סך של 7,789 ₪, ששילם שותפו דרורי בעבור החניה, כך שיתרת החוב בגין החנייה עומדת על סך של 24,439 ₪.
לפיכך, טוען התובע בכתב התביעה כי בקיזוז חובו בגין החנייה נותרו הנתבעים חייבים לו בגין שירותיו כמדריך טיסה וטייס ראשי סך של 26,358 ₪.
מנגד, טוענים הנתבעים בכתב הגנתם כי יש לדחות התביעה כנגד הנתבע 1 בהעדר עילת תביעה אישית כנגדו.
לעניין שכרו של התובע כטייס ראשי נטען כי סוכם עם התובע כי שכרו החודשי יעמוד על של 3,000 ₪ +מע"מ ובשום אופן לא סוכם עימו שכר בסך של 5,000 ₪ +מע"מ לחודש. נטען כי התובע עבד כטייס ראשי החל מחודש אפריל ועד אוקטובר וכן 9 ימים במהלך חודש נובמבר. לפיכך, השכר המגיע לתובע בגין רכיב זה עומד על סך של 29,382 ₪.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
