דאוד נ' עוז ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות עכו |
51015-11-17
24.1.2018 |
|
בפני השופט: משה אלטר (שופט עמית) |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
התובע: זוהיר דאוד |
הנתבעים: 1. ברוך עוז 2. חברת נמל חיפה בע"מ 3. הפניקס חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
1)רכבו של התובע, סקודה אוקטביה מס' רישוי 61-946-73 (להלן:"הסקודה"), נפגע וניזוק בתאונת דרכים שאירעה ביום 1/12/16, עת נהג את הסקודה במתחם של נמל חיפה (להלן: "התאונה").
בתאונה היה מעורב רכב תפעולי מסוג גורר + נגרר, מס' רישוי 74-19-2206 (להלן: "הרכב המעורב), שבבעלות נתבעת 2, בו נהג נתבע 1 (להלן: "הנתבע").
במועד אירוע התאונה היה הרכב המעורב מבוטח אצל נתבעת 3 בפוליסת ביטוח אחריות כלפי צד ג' בגין נזקי רכוש.
2)לטענת התובע, התאונה אירעה באשמת הנתבע. לכן הגיש התובע את התביעה שבפניי, בה הוא עותר לחייב את הנתבעים לפצותו בגין הנזקים שנגרמו לו, לטענתו, כתוצאה מהתאונה.
לטענת הנתבעים, התאונה אירעה באשמת התובע. לכן הם מבקשים לדחות את התביעה ולחייב את התובע לשלם להם הוצאות משפט.
3)לאחר שעיינתי בכתבי הטענות ובצילומים שהוצגו לי ושמעתי את עדויותיהם של הנהגים המעורבים בתאונה ושל מר סטינגר דוד, שהיה עד לתאונה, אני קובע כי התאונה אירעה באשמתם המשותפת של שני הנהגים שהיו מעורבים בתאונה, כפי שיובהר להלן:
התאונה אירעה בכיכר. למרות שלשני הנהגים היה שדה ראיה פתוח, הם לא הבחינו אחד בשני מבעוד מועד – לגירסת התובע, הוא הבחין ברכב המעורב רק בהיותו במרחק של כ 3 -4 מטר ממנו (עמ' 3 לפרוטוקול, שורה 10). לגירסת הנתבע, הוא הבחין בסקודה לראשונה כשהיה ביניהם מרחק קצר (עמ' 5 לפרוטוקול, שורה 8).- אלמלא התרשלו, הם היו מבחינים אחד בשני ממרחק גדול בהרבה. מאחר ששני כלי הרכב נסעו לאט – לגירסת התובע, הסקודה נסע במהירות של כ- 20 קמ"ש (עמ' 3 לפרוטוקול, שורה 22). לגירסת הנתבע, הרכב המעורב נסע במהירות זחילה (עמ' 5 לפרוטוקול שורה 5) – אלמלא התרשלו והיו מבחינים, כל אחד מהם, ברכב השני מבעוד מועד, יכלו לבלום ולמנוע את התאונה. התובע גם יכול היה לנסות לברוח שמאלה, במקום להמשיך ישר. טענתו (בעמ' 3 לפרוטוקול, שורה 31) כי נהג כפי שנהג משום שזכות הקדימה היא שלו, שכן הוא היה כבר במעגל התנועה שמסביב לכיכר כאשר הרכב המעורב הגיע לכיכר מימינו, מוטב היה אלמלא נטענה, שכן זכות קדימה אמורים "לקבל" ולא "לקחת".
בנסיבות המקרה אני סבור שמידת רשלנותם של שני הנהגים זהה. לכן אני קובע כי כל אחד מהם נושא ב- 50% מהאחריות לאירוע התאונה.
4)לאור קביעתי, בסעיף 3 דלעיל, כי הנתבע נושא ב- 50% מהאחריות לאירוע התאונה, על הנתבעים לפצות את התובע בשיעור של 50% מהנזק שנגרם לו כתוצאה מהתאונה, המסתכם, על פי הראיות שהובאו בפניי, בסכום של 19,372 ₪, כמפורט להלן:
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|