ת"ק 49186-09-14 חנין נ' משרד הבטחון

: | גרסת הדפסה
ת"ק
בית משפט לתביעות קטנות באר שבע
49186-09-14
26.11.2014
בפני השופטת בדימוס:
דרורה בית אור

- נגד -
התובעת:
חליאה חנין - בהעדר
הנתבעת:
משרד הביטחון
עו"ד פרקליטות דרום - בהעדר
פסק דין
 

 

התובעת הגישה כנגד הנתבעת תביעה על סך 4,771 ₪ בגין תאונת דרכים שבה היה מעורב רכבה של התובעת יחד עם רכב של נהג ממשרד הביטחון. למען הסדר משרד הביטחון מיוצג על ידי פרקליטות מחוז דרום אזרחי.

 

לטענת התובעת, ביום 5.8.13, נסעה בכביש 70, פנתה ימינה במסעף לכביש הראשי. לטענתה בכביש הראשי היה פקק תנועה וכאשר עצרה, על מנת להשתלב בתנועה, הגיחה מאחוריה משאית מתוך הפקק כשהנהג אמר כי לא הבחין ברכב שלה ופגע ברכבה מאחור בכנף השמאלית בדלת האחורית.

 

לטענת התובעת קיבלה מהביטוח חלק מהנזק שנגרם לה והיא דורשת את ההפרש כולל שכ"ט שמאי וירידת הערך מהנתבעת.

 

התובעת צרפה לכתב התביעה חוו"ד של השמאי שהעריך את הנזק שנגרם לרכב התובעת.

 

התובעת פנתה למשרד הביטחון בבקשה לפצותה בגין הנזק, ונענתה בהודעה כי: "על פי החומר שיש ברשותנו לא ניתן לייחס רשלנות לנהג הרכב הצבאי והאחריות לתאונה מוטלת עליך על שהשתלבת שלא בבטחה לנתיב נסיעת הצבאי, חסמת את דרכו וגרמת לתאונה".

 

הנתבעת הגישה כתב הגנה וציינה כי בניגוד לגרסת התובעת, לפיה רכבה בעת הפגיעה היה במצב של עצירה מוחלטת, התאונה התרחשה כשהרכב של התובעת בתנועה כשהיא נמנעת מלתת זכות קדימה כפי שנדרש ממנה ומסימני הכביש אף עולה שחצתה קו הפרדה רצוף. כל זאת לטענת הנתבעת כאשר קיים במקום שלט על מתן זכות קדימה.

 

עוד לטענת הנתבעת גם ממיקום הפגיעות ברכבים, דהיינו ברכב של התובעת בחלק האחורי שמאלי וברכב של הנתבעת, בחלק הקדמי ימני, עולה כי פגיעות אלה תומכות בגרסת הנתבעת לנסיבות קרות התאונה.

במעמד הדיון התייצב נהג הרכב הצבאי למתן עדות וציין כי כאשר הגיע לצומת תבור עם המשאית, כשהוא מוביל בעגלה של המשאית טנק, אכן היה פקק תנועה. לדבריו: "עברתי את הצומת ברמזור, עוד לא הספקתי להשלים והעגלה עוד הייתה בצומת, הרגשתי בום שנכנסתי במישהו. לא חשבתי שמישהו יכול להיכנס לכביש מצד ימין של הרכב שלי. הרגשתי שנתתי מכה והסתכלתי כי זה היה שטח מת. עצרתי את המשאית ויצאתי... התחלתי לצלם והחלפנו פרטים".

 

טוען למעשה הנהג כי נסע במסלול והייתה לו זכות קדימה באותו מסלול, והתובעת היא זאת שנכנסה למסלול נסיעתו חרף העובדה שהיה לה תמרור של מתן זכות קדימה. הוא עצמו, כשהוא נוהג ברכב גבוה וגדול, לא יכול היה לראות את התובעת בנקודת הכניסה שלה מאחר והיה שם שטח מת, אך מכל מקום היא זו שהייתה צריכה לעצור לטענתו על מנת לוודא שמסלול ההשתלבות שלה הוא פנוי. מה שלא קרה במקרה זה וכך ארעה התאונה כאשר רכבו אכן פגע ברכב התובעת בחלקו השמאלי אחורי.

 

יצוין כי הנתבעת המציאה תמונות שצולמו מיד לאחר קרות התאונה. שם אכן רואים את הרכב של הנתבעת שהוא פוגע בחלק האחורי שמאלי של רכב התובעת.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>