ת"ק 45741-04-14 יאסטרבוב נ' הראל חברה לביטוח בע"מ ואח'

בתאריך 21.2.14, ברח' הגליל שבחיפה, התרחשה תאונת דרכים בין רכב התובע, הנהוג על ידו ובין רכב הנתבעת 2 (להלן: "הנתבעת"), הנהוג על ידה והמבוטח על ידי הנתבעת 1.

לאחר שהובאו מלוא הראיות בפני ביהמ"ש ונשמעו עדויות הנהגים, הנני קובעת כי הוכחה אחריותו של כל אחד מהנהגים לתאונה, אם כי לא במידה שווה.

הנני קובעת כי עובר לתאונה, כאשר התנועה בכיוון נסיעת התובע מתנהלת באיטיות, עקב פקק תנועה, אכן נמצא רכבו של התובע כשהינו במרכז הכביש, על קו ההפרדה המקווקו שבין המסלולים וכאשר הינו חודר עם חלק מרכבו אל עבר מסלול הנסיעה האחר, הוא המסלול ממנו הגיעה הנתבעת.

כל זאת, כאשר בצד ימין הדרך כיוון נסיעתו חונים רכבים והתובע אינו יכול להמשיך בנסיעתו מבלי לחדור למסלול הנסיעה הנגדי וכאשר אינו צופה את האפשרות כי רכבים יגיעו ממולו ואפשרות מעברם החופשי בכביש – תיפגם.

הנני קובעת כי הנתבעת נהגה במהירות שאינה הולמת את תנאי הדרך, בהתחשב בכך שהיה עליה להבחין בטור הרכבים החונים במסלול שממולה ולסגל דרך נהיגתה כך שאם התנועה ממולה תמשיך להתקדם, תוך חדירה לנתיב נסיעתה שלה, תצטרך הנתבעת לבלום את רכבה ולאפשר את מעבר התנועה ממול.

לקביעתי, הנתבעת נהגה ברכבה בחוסר שימת לב, היטתה את רכבה ימינה מעבר לנדרש, כאשר מהתצלום שצורף לכתב ההגנה, עולה כי לא היתה מניעה שהנתבעת תחלוף על פני רכב התובע, כאשר הינה נצמדת לצד ימין הכביש כיוון נסיעתה, לצד הרכבים החונים, וזאת מבלי לפגוע ברכב התובע ומבלי לפגוע במכולת האשפה.

כל זאת, כאשר מהתצלום שצורף לכתב ההגנה, עולה כי התובע נמצא מעבר לרכבה של הנתבעת, ללא כל פגיעה ברכבו, להוציא את הפגיעה שנגרמה לאחר שהנתבעת פגעה במכולה.

בנסיבות אלה, הנני קובעת כי אחריותה של הנתבעת לקרות התאונה תהא בשיעור של 75% ואילו אחריותו של התובע תהא בשיעור של 25%.

הוכח כי בתאונה נגרמו לרכב התובע נזקים בסך של 5,158 ₪.