- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
בן סימון ואח' נ' רובין
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות נתניה |
20663-01-18
4.10.2018 |
|
בפני הרשמת הבכירה: מרי יפעתי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: 1. אברהם בן סימון 2. גיל בן סימון |
נתבעת: אורית רובין |
| פסק דין | |
לפניי תביעה כספית במסגרתה עותרים התובעים לחייב הנתבעת בתשלום בעבור נזקים שנגרמו להם כתוצאה מתאונת דרכים שאירעה ביום 5.8.17.
במועד התאונה נהג מר בן דוד שמעון בקטנוע בבעלותו של התובע 2. נהג הקטנוע מועסק על ידי התובעים כשליח בעסק.
לטענת נהג הקטנוע, בעת שנסע בנתיב הנסיעה בדרך לביצוע משלוח, פנתה הנתבעת עם רכבה מהנתיב הנגדי לתוך נתיב נסיעתו, פגעה בקטנוע והסבה לו נזקים.
מנגד, טענה הנתבעת כי נסעה בנתיב נסיעתה כאשר בכוונתה לפנות שמאלה לצדו השני של הכביש לצורך כניסה לחניית הבניין בו היא מתגוררת, לטענתה, עצרה את רכבה ולאחר שוודאה כי נתיב הנסיעה הנגדי פנוי, ביצעה פנייה שמאלה. בעת שהגיע רכבה למדרכה לצורך כניסה לחנייה, הגיח לפתע הקטנוע אל עבר חזית רכבה, פגע ברכבה והועף לכיוון עץ המצוי במדרכה.
דיון והכרעה:
לאחר שעיינתי בכתבי הטענות על נספחיהם ובראיות שהוצגו, ולאחר ששמעתי העדויות וטיעוני הצדדים בפני, הגעתי לכלל מסקנה כי האחריות לתאונה מוטלת על שני הנהגים באופן שווה. להלן טעמיי.
בחינת הראיות בפני, ובכלל זה תמונות מקום התאונה, מובילות למסקנה כי הפגיעה בין שני הרכבים לא התרחשה בנתיב הנסיעה בכביש אלא בשביל אספלט המצוי בין נתיב חניית הרכבים לצד הכביש (להלן: "השביל") לבין המדרכה הסמוכה לבניין (ראה למשל התמונה נ/1).
מסקנה זו מתיישבת עם מיקום רכב הנתבעת לאחר הפגיעה והן עם מיקום הקטנוע לאחר הפגיעה. מיקום הקטנוע לאחר הפגיעה, בסמוך לעץ המצוי בין השביל לבין המדרכה, אינה מתיישבת עם גרסת נהג הקטנוע לפיה התאונה אירעה בנתיב הנסיעה.
לאור עדות נהג הקטנוע כי נסע באיטיות ועדות הנתבעת לפיה בעת הפגיעה רכבה היה בנסיעה איטית עד כדי עצירה, אין זה סביר כי הקטנוע הועף למרחק רב מנתיב הנסיעה בכביש ועד לעץ.
אם כך, גרסתה של הנתבעת ולפיה התאונה אירעה כאשר רכבה חצה כבר את נתיב הנסיעה, מתיישבת עם מכלול הראיות בפני.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
