ת"א 9278-05-15

לפניי בקשה לסילוק התביעה על הסף נוכח תניית שיפוט ייחודית.

עסקינן בתביעה כספית ע"ס 138,593 ₪ מכוח חוזה הובלה / שטר המטען, בגין נזק שנגרם לפי הטענה, ל- 6 מטעני דגים קפואים שהובלו מסין לישראל.

לטענת הנתבעות, סעיף 26 (1) להסכם ההובלה, מהווה תניית שיפוט ייחודית המקנה סמכות שיפוט ייחודית ובלעדית לבית המשפט הימי בהונג קונג וכן נקבע באותה תנייה כי על ההתדיינות בעניין יחול הדין האנגלי, וזו לשונה: This bill of Lading is governed by English laws. All disputes arising under or in connection with this Bill of Lading shall be determined by English Laws and any action against the Carrier shall be brought before the Court of Admiralty in Hong Kong, as the case may be"

הנתבעות טוענות כי התניה מנוסחת באופן פעיל ("shall be brought") ומכאן כוונת הצדדים הייתה להקנות בלעדיות לבית המשפט המוסמך בהונג קונג, על מנת לרכז את כל ההתדיינות בעניין הובלת מטענים במקום אחד.

לטענת התובעת, יש לדחות את הבקשה. המדיניות המשפטית הרצויה היא שסילוק תביעה על הסף הוא בגדר אמצעי קיצוני בלבד, ודי כי קיימת אפשרות שהתובעת תזכה בסעד המבוקש על ידה כדי לדחות בקשה זו. כמו כן, המצאת כתב התביעה נשוא הבקשה בוצעה בישראל, ומכאן קנה בית המשפט דנן סמכות בינלאומית לדון בתביעה.

התובעת טוענת כי שטרי המטען המקוריים, לא נמסרו לידיה בשום שלב. עם הגעת הסחורה לנמל אשדוד, הוצגו לתובעת העתקים של שטרי המטען, מצדדיהם הקדמיים בלבד, ללא הצד האחורי הכולל את תניות השיפוט.