ת"א 57234-03-11 דריה אינג'ינירינג בע"מ נ' ALSTON INTERNATIONAL SAS ואח'

1.לפני בקשה מטעם התובעת – דריה איג'ינירינג בע"מ (להלן: "דריה" או "המבקשת") ליתן צו לנתבעות (להלן יכונו גם: "המשיבות") לגלות בתצהיר ערוך כדין את המסמכים שנדרשו על ידה בסעיפים 2 (א'), 2 (ח'), 2 (י'), 2 (י"ז) - 2 (י"ט) לדרישה מיום 11.10.2015 (נספח 1 לבקשה) (להלן : "הדרישה").

2.עפ"י כתב התביעה, דריה הינה חברה פרטית הנותנת שירותי ייעוץ, סוכנות וייצוג לחברות זרות בתחום התחבורה בישראל.

הנתבעת 1 – Alastom International SAS (להלן: "אלסטום בינלאומי") היא תאגיד צרפתי הפועל בתחום התחבורה והאנרגיה (לטענת הנתבעות, היא פורקה בשנת 2008).

הנתבעת 2 – Alastom Transport SA (להלן: "אלסטום טרנספורט") היא חברה קשורה של אלסטום בינלאומי המתמקדת בתחום התחבורה ובכלל זה בייצור קרונות רכבת, קטרים, רכבות מהירות ורכבות עירוניות.

אלסטום בינלאומי ואלסטום טרנספורט יכונו להלן יחד: "אלסטום"

הנתבעת 3 – אלסטום ישראל בע"מ (להלן: "אלסטום ישראל") היא חברת בת ישראלית של חברת אלסטום אינטרנשיונל, שהוקמה ע"י אלסטום ומשמשת כנציגה וכזרוע מקומית בישראל עבורן.

בכתב התביעה נטען כי בין דריה לאלסטום התקיימה מערכת עסקים עסקית משך כשני עשורים, אשר החלה בהסכמי ייצוג מכוחם שימשה דריה כנציגה של אלסטום בישראל והחל משנת 2001 התקשרו הצדדים גם בהסכמי ייצוג פרטניים לכל פרויקט אשר אלסטום גילתה בו עניין.

דריה טוענת בתביעה כי אלסטום רקמה תוכנית להתחמק מתשלום כספים המגיעים לה, על אף תרומתה הרבה והנמשכת של דריה לקידום עסקיה של אלסטום בישראל וזאת, בין היתר, באמצעות מעבר להסכמי ייעוץ פרטניים לכל פרויקט תחת עבודה במסגרת הסכם סוכנות כללי והקמת אלסטום ישראל, עד שהנתבעות סיימו את מערכת היחסים עמה תוך התעשרות שלא כדין על חשבונה.

הסעדים להם עתרה דריה בכתב התביעה הם:

• הצהרה כי דריה זכאית לתשלום עמלות בשיעורים שבין 1%-5% מכל התקבולים שישולמו לנתבעות בגין כל אחד מהפרויקטים הבאים- כמפורט בסעיף 76 לכתב התביעה (להלן יכונו יחד: "הפרויקטים" ): פרויקט הארכת הרכבת הקלה בירושלים, פרויקט תחזוקת הרכבת הקלה בירושלים, פרויקט חשמול קווי רכבת ישראל, פרויקט הרכבת הקלה בתל-אביב, פרויקט רכבת עכו-כרמיאל-חיפה-נצרת.