- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"א 38792-03-15 פלוני נ' הפניקס חברה לביטוח בע"מ
|
ת"א בית משפט השלום קריות |
38792-03-15
6.3.2017 |
|
בפני השופטת: פנינה לוקיץ' |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובע: פלוני |
נתבעת: הפניקס חברה לביטוח בע"מ |
| פסק דין | |
|
בפניי תביעת התובע לפיצוי בגין נזקי גוף אשר נגרמו לו כתוצאה מתאונה שהתרחשה ביום 26.1.14 במהלך עבודתו של התובע כנהג משאית חלוקה בחברת "מרינה יבוא ויצוא מזון בע"מ" (להלן: "המעסיקה"). השימוש במשאית, שבה נהג התובע וממנה נפרקה סחורה בעת אירוע התאונה, מבוטח על ידי הנתבעת בביטוח חובה.
המחלוקת בין הצדדים נוגעת לשאלה האם התאונה שאירעה לתובע, הינה בגדר "תאונת דרכים" אם לאו.
1. על מנת להבין את נסיבות התרחשות התאונה, יוסבר ראשית תהליך פריקת הסחורה מהמשאית כפי שעלתה מהעדויות שנשמעו בפני שהן עדות התובע והעד מטעמו, מר מחמוד אבו שחאדה (להלן: "העד") אשר עבד עם התובע ביום התאונה.
המשאית בה מדובר הינה בעלת ארגז אחורי אשר בחלקו האחורי רמפה הנסגרת אל המשאית. אותה רמפה נפתחת לצורך הכנסת והוצאת סחורה, וכן לצורך עלייה של העוסקים בפריקת הסחורה אל תוך הארגז, וירידה ממנו.
בשלב ראשון של הפריקה מארגז המשאית, נפתחת הרמפה (ע"י לחיצה על כפתור המצוי מצידו החיצוני של ארגז המשאית) כך שהיא מיושרת עם רצפת ארגז המשאית. העובד נכנס לתוך הארגז, מעמיס על ג'ק ידני, שזוהי עגלה ניידת בעלת שיניים (מעין מלגזה ידנית) (להלן: "הג'ק"), את המשטח המיועד להורדה שעליו הסחורה (להלן: "המשטח"), זאת באמצעות הכנסת שיני המלגזה בחרכי המשטח והרמתו באמצעות מנגנון הקיים בג'ק.
בשלב הבא מושך העובד את הג'ק אל הרמפה, מוריד את שיני הג'ק עם המשטח אל הרמפה על מנת לייצב את משטח הסחורה, ובעת שהוא עומד על הרמפה, יחד עם הג'ק שעליו משטח הסחורה המיועדת לפריקה, מוריד העובד, באמצעות שלט הנמצא בארגז המשאית, את הרמפה עד הקרקע, כשהרמפה מאוזנת.
בשלב הבא, כשתחתית הרמפה נוגעת בקרקע, העובד מטה אותה בזווית קלה, על מנת להקל על הורדת משטח הסחורה באמצעות הג'ק.
בשלב האחרון, כאשר הרמפה על הקרקע ומוטה קלות, העובד מרים מעט את משטח הסחורה מרצפת הרמפה באמצעות מנגנון הג'ק, מושך בידית הג'ק, ומושך אותו מהרמפה אל הקרקע, ומשם מסיע את הסחורה באמצעות הג'ק למקום המיועד לו בעסקו של הלקוח.
2. התובע בתצהירו תאר את התאונה באופן הבא:
"שעה שעמדתי על רמפת המשאית ונעזרתי בג'ק ידני על מנת לפרוק סחורה מהארגז... כאשר סיימתי להעמיס את הג'ק בכדי לפרוק סחורה, רציתי לצאת מארגז המשאית ולכן לחצתי על כפתור הורדת הרמפה שבשלט. כאשר הרמפה הגיעה לקרקע (לאחר יצירת זווית להורדה) התחלתי לרדת מהרמפה, אך בשל זווית הרמפה מול הקרקע, החל הג'ק להידרדר אחורנית עד אשר עלה על כף רגלי הימנית ...."
כפי שעולה מעדות התובע הוא ביצע את כל הפעולות המתוארות לעיל כשלבי פריקת הסחורה מהמשאית, כשלטענתו, משבא לבצע את הפעולה של הורדת המשטח, באמצעות הג'ק, מהרמפה אל הקרקע, נדרסה רגלו על ידי הג'ק והמשטח שעליו.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
