- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
ת"א 13151-09-14 מבדקה לבניין ותשתית בע"מ נ' אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ,תא"מ 28528-06-14 אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ נ' שלוש ואח'
|
ת"א בית משפט השלום חדרה |
28528-06-14
19.4.2015 |
|
בפני השופטת: הדסה אסיף |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
תובעים: מבדקה לבניין ותשתית בע"מ (התובעת בתיק 13151-09-14) |
נתבעים: אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ (הנתבעת בתיק 13151-09-14)אלון שלושהפניקס חברה לביטוח בע"מ(שניהם בתיק 28528-06-14 ) |
| פסק דין | |
|
1.מדובר בשתי תביעות שהדיון בהן אוחד. שתי התביעות עניינן תאונת דרכים, שארעה ביום 20/9/13. בתאונה נפגעו שני רכבים, אוטובוס של חברת אגד ורכב מסוג סיטרואן ברלינגו, שהיה שייך למבדקה, נהג בו מר שלוש והוא בוטח על ידי הפניקס.
ראשונה, הוגשה תביעת אגד נגד מר שלוש והפניקס. בהמשך, הוגשה תביעת המבדקה כנגד אגד, מאחר שלטענת המיבדקה האחריות לתאונה מוטלת על נהג האוטובוס.
2.בדיון שהיה בפני נשמעו עדויות שני הנהגים: נהג האוטובוס מר גולן כהן, ונהג הסיטרואן, מר אלון שלוש.
מעדויות שני הנהגים עולה כי עובר לתאונה נסע רכב הסיטרואן לפני האוטובוס, בכביש גישה שמוביל לכפר מסריק. בהגיעו לצומת סטה רכב הסיטרואן ימינה ומיד לאחר כך סטה שמאלה בחדות, וכתוצאה מכך ארעה התנגשות בין הסיטרואן לאוטובוס ושני הרכבים ניזוקו.
3.אגד טוענת כי האחריות לתאונה היא על נהג הסיטרואן, מאחר שהתכוון לעשות פניית פרסה במקום אסור ומבלי שבחן תחילה את תנאי הדרך.
הצדדים האחרים טוענים כי האחריות לתאונה היא על נהג האוטובוס, מאחר שלא שמר מרחק סביר מרכב הסיטרואן.
לטענתם, רכב הסיטרואן סטה ימינה ושמאלה עקב פיצוץ פתאומי בגלגל ובשל כך איבד הנהג שליטה ברכב והרכב סטה ימינה ושמאלה. לטענתם, לו היה נהג האוטובוס שומר מרחק כנדרש על פי תקנות התעבורה, לא היתה התאונה נגרמת.
4.שמעתי את עדויות שני הנהגים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
