שרעבי נ' המוסד לביטוח לאומי

פסק דין

1.תביעת התובעת לגמלת לגמלת הבטחת הכנסה מיום 29.6.10 נדחתה מן הטעם כי בבעלות התובעת רכב מנועי שמספרו 56019-28 אשר נפח מנועו 1590 סמ"ק.

2.המחלוקת המתעוררת הינה האם חל בענייננו סעיף 9 א(ג)(6) לחוק הבטחת הכנסה התשמ"א – 1980 (להלן – חוק הכנסה) שזו לשונו:

"לא יראו רכב כנכס אשר מופקת ממנו הכנסה אם מתקיים אחד מאלה –

(6) לתובע הכנסה חודשית מן המקורות המפורטים בסעיף 2(1) א(2) לפקודה, בסכום העולה על 25% מהשכר הממוצע... וברכב מתקיים אחד מאלה:

(א).....

(ב) נפח מנועו אינו עולה על 1600 סמ"ק ובחודש שבעדו משתלמת הגמלה מלאו שבע שנים או יותר מתום שנת היצור שלו".

3.כאמור לתובע רכב מנועי אשר נפח מנועו אינו עולה על 1600 סמ"ק על פי רשיון הרכב שנת היצור של הרכב הינו 1998 ותאריך הרישום הוא 18.12.97.

4.טענות התובעת -

א.תיקון מס' 6 לתקנות התעבורה בדבר ביטול רישום שנת יצור ברשיון הרכב נכנס לתוקף ביום 1.4.08. לפי תיקון זה שנת יצור יהא מועד עלייתו של הרכב לכביש.

מכאן כי בחודש 6/10 מלאו שתים עשרה שנה לפחות מתום שנת היצור קרי 31.12.97.

ב.על פי תקנות התעבורה התשכ"א – 1961 (להלן – תקנות התעבורה) יש לציין ברשיון הרכב את מועד עלייתו לכבש ועל פי תקנה 270 א' לתקנות התעבורה יש לראות חובה או איסור הקבועים בתקנות התעבורה ומתייחסים לשנת יצור כמתיחסים למועד עלייתו לכביש.

ג.מועד שנת היצור הקבוע ברשיון הרכב לא משקף את המועד האמיתי בו יוצר הרכב.

ד.יש להחיל את התיקון מס' 6 לתקנות התעבורה ולראות את במועד רישום הרכב כמועד בו עלה לראשונה על הכביש 18.12.97, כמועד המחייב בחוק הבטחת הכנסה לענין שנת ייצור.

5.טענות הנתבע –

א.לשון סעיף 9 א(ג)(6) ברורה.

נקבע במפורש "מתום שנת הייצור".

ב.אין רלבנטיות לתיקון בתקנות התעבורה.

ג.חקיקה ראשית גוברת על חקיקה משנית וחוק ספציפי גובר על הוראות כלליות בין בתקנות ובין בחוק.

6.ההכרעה