חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

פסק-דין בתיק א 71017/99

: | גרסת הדפסה
א
בית משפט השלום תל אביב-יפו
71017-99
29.3.2005
בפני :
גבאי דן

- נגד -
:
"אריה"חברה ישראלית לביטוח בע"מ
עו"ד א. אשר רום ואח' 		:
משרד הבטחון - מדינת ישראל
עו"ד איריס אגסי - פמ"מ-אזרחי
פסק-דין

1.         התובעת חברת ביטוח, ביטחה בתאריך הרלוונטי לתביעה מטוס מדגם ססנה 172 (להלן: "המטוס"), השייך לחברת "ארובט" תעופה בע"מ (להלן: "המבוטחת").

2.         ביום 27/6/97, עת שנחת המטוס במסלול נחיתה בשדה תעופה בחיפה, סטה ממסלול הנחיתה, המשיך בנסיעה במקביל לשפת המסלול, פגע בחפירה שנותרה פתוחה בצידו של המסלול, בעקבות עבודות פיתוח שביצעו בהזמנת הנתבעת, וכתוצאה מכך, התהפך המטוס ונגרם למטוס נזק (להלן: "התאונה").

3.         התובעת בהיותה מבטחת המטוס, הגישה את תביעתה הנוכחית ע"ס של 129,859 ש"ח, סכום שלטענתה שילמה למבוטחת לפי הוראות הפוליסה ותביעתה מבוססת עפ"י סע' 62 (א) לחוק חוזה הביטוח, תשמ"א-1981, הידועה בתביעת תחלוף (שיבוב).

4.         התביעה מבוססת על רשלנות (סע' 9 לכתב התביעה) בהיות הנתבעת המחזיקה והמתפעלת את שדה התעופה ואחראית על תקינותו.

5.         מטעם התובעת העידו 3 עדים והוגשו 4 מוצגים, ומטעם הנתבעת והצד השלישי העידו 4 עדים והוגשו 10 מוצגים.

אחריות הנתבעת

6.         אין מחלוקת, כי הנתבעת היתה ביום אירוע התאונה אחראית לתחזוקתו ותקינותו של שדה התעופה, לרבות כל מסלולי הנחיתה והשוליים הקרובים (SAFETY AREA)  כמתחייב מתקנות הטיס (בטיחות בשדה תעופה של רשות התעופה), התשכ"ב-1992, וזאת לפי סעיפים 13-15 לתקנות כדלקמן:

7.         סעיף 13 לתקנות קובע כדלקמן:

"(א) מנהל שדשה יתחזק ויתקן, מיד כל שטח סלול וידאג כי לא ימצא בו בור שעומקו עולה על 7.5 ס"מ או בור כלשהו אשר השיפוע מכל נקודה משפתו לתחתיתו ביחס למישור השטח הסלול, עולה על 45 מעלות ובכל מקרה קוטר הבור לא יעלה על 12.5 ס"מ".

8.         סעיף 14 לתקנות קובע כדלקמן:

"(א) מנהל שדה יתחזק ויתקן, מיד, כל שטח סלול שאינו מצופה אספלט או בטון (בתקנה זו - שטח מיוצב) וידאג כי בשטח המיוצב

(4) לא ימצא בו בור שעומקו עולה על 7.5 ס"מ או שרוחבו עלול להפריע לשליטה הכיוונית של כלי הטיס".

9.         סעיף 15 לתקנות קובע כדלקמן:

            "(א) מנהל שדה יתחזק מסלול (RUNWAY STRIP) עבור כל מסלול להמראה ונחיתה ולכל מסלול הסעה, למעט רחבת חניה, כמפורט בתקנות משנה (ב) עד (ה).

            (ב) (1) רצועת מסלול תכלול את המסלול ואת שטחי הבטיחות; מקום שקיימים שטחי עצירה, תכלול רצועת המסלול גם את שטחי העצירה;

                (3) רוחבה של רצועת המסלול יהיה כמפורט בתוספת השניה לגבי כל אחד מאלה:

            (ד) 40 מטרים מכל צד של ציר מסלול לגישת ראיה בקוד 1 ו-2  שבטבלה".

            (ה) מנהל שדה ידאג כי רצועת המסלול -

            (1) תהיה חופשית ממכשולים ולא יהיה בה דבר העלול להוות

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה
בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>