פסק-דין בתיק א 49647/06

: | גרסת הדפסה
א
בית משפט השלום תל אביב-יפו
49647-06
12.3.2008
בפני :
אגי זהבה- ס' נשיאה

- נגד -
:
1. עזבון המנוח יוסף סלמאן מחמוד אלספדי ז"ל
2. סלמאן מחמוד סלמאן אלספדי
3. עאישה עבד-אלרחמאן סלמאן אלספדי
4. אסמאא' רדואן אחמד ספדי
5. עלאא' יוסף סלמאן ספדי
6. סלמאן יוסף סלמאן ספדי
7. מחמוד יוסף סלמאן ספדי
8. אחמד יוסף סלמאן ספדי
9. בלאל יוסף סלמאן ספדי
10. מנאל יוסף סלמאן ספדי
11. עוהוד יוסף סלמאן ספדי
12. דלאל יוסף סלמאן ספדי

עו"ד ח. חסן ואח' 		:
1. אוסאמה יוסף סעיד אסעיד
2. מאלבירה רמאללה
3. קרנית-קרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים
4. קרנית הפלסטינית

עו"ד א. בלגה ואח'
עו"ד ג. אבו טועמה ואח'
פסק-דין

א.         כללי

1.         עניינה של תביעה זו הינו תאונת דרכים מיום 04.09.03, בה נדרס למוות יוסף סלמאן מחמוד אלספדי ז"ל (להלן: "המנוח") ע"י שופל מסוג קטרפילר (להלן: "הקטרפילר") בכפר ג'מאעין .

2.         התביעה הוגשה בשם עזבון המנוח (התובע מס' 1) וע"י התלויים במנוח על פי חוק הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים, התשל"ה - 1975 (להלן: "חוק הפיצויים").

3.         הנתבע 1 היה בכל הזמנים הרלוונטיים לתאונה הנהג ו/או המשתמש בקטרפילר.

4.         הנתבעת 2 היא קרנית - הקרן לפיצוי נפגעי תאונות דרכים כמשמעותה בפרק ג' לחוק הפיצויים (להלן: "קרנית" או "הקרן הישראלית").

5.         הנתבעת 3 היא הקרן הפלסטינית לפיצוי נפגעי תאונות דרכים המכונה גם "קרנית הפלסטינית" ותפקידיה החוקיים מקבילים לאלה של הקרן הישראלית לגבי תאונות דרכים שאירעו בשטחים המצויים באחריות אזרחית של הרשות הפלסטינית.

ב.         השאלה שבמחלוקת

6.         בתחילת הדיון התגלעה מחלוקת בין הנתבעות 2 ו- 3 לגבי השאלה על מי מוטל נטל פיצוי התובעים. לפיכך, הוחלט לפצל את הדיון, כך שקודם תוכרע שאלת האחריות בין הנתבעות 2 ו- 3 על בסיס סיכומים שהוגשו מטעמן בשאלה זו.

ג.          העובדות המוסכמות:

7.         ואלה העובדות המוסכמות בין הצדדים:

א.                 המנוח היה תושב שטח A (כפר עוריף, נפת שכם).

ב.                 התאונה ארעה בשטח C.

ג.                   הנתבע 1 מתגורר באל-בירה.

ד.                 הקטרפילר ממנו נפגע המנוח לא היה מבוטח.

ד.         טענות הצדדים

            טענות התובעים:

לטענת התובעים החלוקה בין 'קרנית' לבין הקרן הפלסטינית מבוססת על העיקרון הטריטוריאלי של מקום אירוע התאונה, היינו, האם התאונה אירעה במקום המצוי תחת שליטתה הביטחונית של מדינת ישראל או תחת שליטתה ואחריותה האזרחית של הרשות הפלשתינאית (סעיף 5 לסיכומים). במקרה דנן אין מחלוקת כי התאונה אירעה בשטח C ,אשר נמצא בשליטתה הבטחונית של ישראל.

התובעים גורסים כי יישומו של מבחן מירב הזיקות על עובדות המקרה מוביל לחיובה של 'קרנית' מן הטעמים הבאים: התאונה אירעה בשטח C אשר, כאמור, נמצא בשליטה ביטחונית ישראלית; בעליו של הקטרפילר הפוגע הינו ישראלי; מעבידו של המנוח הינו ישראלי; המחצבה בה מצא המנוח את מותו רשומה כעסק ישראלי וכן הקטרפילר בעצמו הינו "ישראלי". מאידך, ניצבות שלוש עובדות בלבד המצביעות על זיקה לקרן הפלסטינית: האחת, היות המנוח תושב הרשות הפלסטינית, השניה, כפר ג'מאעין שבו אירעה התאונה נמצא מחוץ למדינת ישראל, בשטח הרשות הפלסטינית והשלישית, היות נהג הקטרפילר תושב הרשות הפלסטינית ( סעיף 7 לסיכומים).

            טענות הנתבעת 2  - 'קרנית':

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה
בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>