- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
פסק-דין בתיק א 194234/02
|
א בית משפט השלום תל אביב-יפו |
194234-02
14.8.2006 |
|
בפני : רונית פינצ'וק - אלט |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: הפניקס הישראלי חברה לביטוח בע"מ עו"ד זלסקי |
: 1. אלהוזייל מחמד 2. יזרעאל מנחם 3. כלל חברה לביטוח בע"מ 4. ענבי הנגב המערבי בע"מ 5. ביטוח חקלאי אגודה שיתופית מרכזית בע"מ עו"ד אלהוזייל מהרן עו"ד יאיר מורד עו"ד ניצן טל |
| פסק-דין | |
בפני תביעת שיבוב בגין נזק שנגרם לרכב משא מסוג וולבו מ.ר. 4625415 המבוטח ע"י התובעת (להלן: " הרכב") בתאונה מיום 05/08/01 עם משאית נהוגה בידי הנתבע 1.
אין מחלוקת שהתאונה אירעה שעה שהרכב היה בחנייה לפני מחסום קרני, כשהנהג אינו בתוכו, והנתבע נסע לאחור עם המשאית ופגע עם גרור שהיה מחובר למשאית ברכב.
לטענת התובעת, על הנתבעים לפצות אותה בגין הנזקים וההוצאות שנגרמו עקב התאונה. לטענתה, הנתבע 1 היה הנהג או המחזיק במשאית בעת התאונה; הנתבע 2 היה הבעלים או המחזיק או מעבידו או שולחו של הנתבע 1; הנתבעת 3 ביטחה את השימוש במשאית או בנגרר; נתבעת 4 היתה הבעלים או המחזיקה של הנגרר שהיה מחובר לרכב הפוגע או מעבידתו או שולחתו של הנתבע 1; והנתבעת 5 היתה המבטחת של המשאית או הנגרר.
לטענת הנתבע 1 הוא נהג במשאית שהיתה בבעלותו של הנתבע 2 ובמבוטחת ע"י הנתבעת 3, עם נגרר שבבעלות הנתבע 4 ומבוטחת ע"י הנתבעת 5.
לטענתו, הוא אינו האחראי הבלעדי לתאונה שכן הנהג החנה את הרכב בזווית, בעיקול, תוך שהוא אינו שומר מרחק מהמשאית. כתוצאה מכך לא ראה הנתבע 1 את הרכב כאשר החל לנסוע לאחור. לפיכך טוען הנתבע 1 כי גם הנהג ברכב נושא באחריות לתאונה.
בנוסף טוען הנתבע 1 כי הוא היה עובד או שלוח של הנתבע 2 או קיבל אישורו לנהוג במשאית, ולפיכך קמה אחריות הנתבעים 2,3 לתאונה. בנוסף טוען הנתבע 1 כי על הנתבעות 3 ו- 5 לשפות את התובעת באופן יחסי עפ"י שיעור סכומי הביטוח של כל אחת מהן, ולחילופין על הנתבעת 5 לשאת במלוא סכום הפיצוי כמבטחת הגרור.
בכתב ההגנה טענו הנתבעים 2,3 כי המשאית הושכרה לנתבעת 4 שהעבירה אותה לידי חב' האחים חג'ג'. לפיכך אין לנתבע 2 אחריות שילוחית ואילו לנתבעת 3 אין אחריות משום שהיא לא ביטחה את נהיגתם של מי מטעם האחים חג'ג' או הנתבעת 4. בסיכומיהם טוענים הנתבעים 2,3, בין היתר, כי הנתבע 2 מכר את המשאית לנתבעת 4 וכי מסיבה זו אין לנתבע 2 אחריות כלשהי לתאונה. לטענתם המשאית אינה שלו, הנתבע 1 לא היה עובדו ולא שלוחו, וגם אילו היה הנתבע 2 בעל המשאית, הרי שמכח זה בלבד לא קמה אחריותו. כמו כן טוענת הנתבעת 3 כי בין אם השכיר הנתבע 2 את המשאית, ובין אם מכרה, היא אינה אחראית לתשלום הנזק. אם הושכרה המשאית אין היא חייבת שכן הפוליסה מחריגה השכרת הרכב, ואם נמכרה - הרי שהיא מעולם לא הסכימה לבטח מי מטעם הבעלים החדש.
נתבעת 4 הודתה מלכתחילה בבעלותה בגורר אך הכחישה את בעלותה במשאית וכן את טענת העסקתו של הנתבע 1 כעובד שלה במועד התאונה. נתבעים 4,5 הסכימו כי אחריותן תיקבע ע"י ביהמ"ש בהתאם לעקרונות שהותוו בפסיקה שדנה בחלוקת אחריות לנזקי רכוש של צד ג' בין מבטחת של גורר לבין מבטח של נגרר. לטענתה קמה אחריות של הנתבע 2 לתאונה כבעלים של המשאית וכמי שהתיר את השימוש בה למוחמד חג'ג' או למי מטעמו, ויחד עימו קמה אחריותה של הנתבעת 3. לטענתה לא חל כפל ביטוח שכן הגורר והנגרר הינם נכסים נפרדים ולפיכך יש להחיל על המקרה את העקרונות של מעוולים במשותף הנושאים בחבות יחד ולחוד.
הנהג ברכב, עת/1, מר עיסאם עבד חכים העיד כי עמד בשיירה בכניסה למשטח הפריקה במחסום קרני, הלך לשלם את האגרה לבדיקת המטען, ואז הודיעו לו שהרכב נפגע. הנתבע 1 לא התכחש לכך שפגע ברכב כשנסע לאחור, אלא שלטענתו החנה אותו הנהג בזווית וללא שמירת מרחק סביר.
אני מקבלת את גרסת עת/1 לפיה החנה את הרכב באופן רגיל. יתר על כן, התאונה לא נגרמה בשל כך שהרווח שבין כלי הרכב לא היה מספיק והוא נפגע תוך כדי תמרון אלא בשל כך שהנתבע 1 כלל לא ראה את הרכב. דבר זה אינו קשור ל"שמירת המרחק" הנטענת על ידו.
לפיכך האחריות המלאה והבלעדית לתאונה מוטלת על הנתבע 1 ולא מצאתי רשלנות תורמת מצידו של עת/1.
כאמור, הנתבעים 4,5 בסיכומיהם אינם מתנערים מאחריותם כבעלי החזקה בגרור, וטוב שכך. לפיכך אין מקום לדיון בשאלה אם האחריות חלה על מבטחי הגורר או מבטחי הגרור שעה שהגרור היה מחובר לגורר ותוך כדי נהיגתם פגע הגורר בצד ג' וגרם נזק רכוש.
לטענת הנתבע 2 הוא השכיר או מכר את המשאית לנתבעת 4 ולא היה לו קשר כלשהו לנהיגתו של הנתבע 1.
אין מחלוקת כי במועד התאונה היה המשאית רשומה על שמו של הנתבע 2 במשרד הרישוי, לטענתו משום שבאותה עת טרם נפרע השיק האחרון מבין שלושה שהוא קיבל תמורת המשאית.
לטענת הנתבע 1 הוא היה עובדו או שלוחו של הנתבע 2, דבר המוכחש ע"י הנתבע 2.
עדותו של הנתבע 1 בשאלת מעסיקו בתקופה הרלוונטית היתה מבולבלת אך עולה ממנה כי היה לו קשר, גם אם לעיתים רחוקות עם הנתבע 2, לרבות כאשר היה צורך בביצוע רישוי שנתי למשאית.
הנתבע 2 הגיש הסכם מיום 22/05/01 " בדבר שכירות משאית" לכאורה בינו לבין הנתבעת 4. עפ"י ההסכם מעוניינת הנתבעת 4 לשכור את המשאית לתקופה של 3 חודשים. הנתבעת 4 תישא בכל ההוצאות בהפעלת המשאית, וכן תשלם לנתבע 2 תמורה בסך 30,000 ש"ח בשלושה שיקים: שיק בסך 10,000 ש"ח ליום 15/06/01, שיק בסך 10,000 ש"ח ליום 15/07/01 ושיק בסך 10,000 ש"ח ליום 15/08/01. " בסיום השכירות אם צד ב' (הנתבעת 4 - ר.פ.א.) יהיה מעוניין הוא יקבל את המשאית לרשותו ללא תמורה נוספת".
לטענת התובע מי שחתם על ההסכם בשם הנתבעת 4 היה אחד, חג'ג'. על ההסכם אין חותמת כלשהי של הנתבעת 4.
לטענת התובע הוא מסר לחג'ג' את המשאית ביום חתימת ההסכם ובמעמד קבלת השיקים, ומאז לא ראה את המשאית. לגרסתו הוא לא חשש לתת לחג'ג' את המשאית הן משום שהוא השאיר את רישום המשאית במשרד הרישוי על שמו והן משום שחג'ג' טען שהוא מייצג את הנתבעת 4 והוא היה מוכר לו כמי שהיה מגיע עם "אמבטיות" ששמה של הנתבעת 4 רשום עליהן.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
