פסק-דין בתיק א 1584/05

1.         זוהי תביעה בסדר דין מהיר על סך של 20,895 ש"ח שהוגשה על ידי מר צבי אדלר (להלן: "התובע") כנגד מוסך סאלח ובניו בע"מ (להלן: "הנתבעת") בגין תיקון לא ראוי של רכב התובע אשר נמסר לנתבעת לשם תיקונו.

            התשתית העובדתית:

2.         בתאריך 18/12/02 נפגע רכבו של התובע, רכב מסוג טנדר סקודה מס' רישוי 2751309, מבור שנפער בכביש בין צומת יגור לג'למה.

3.         בתאריך 25/12/02 ובטרם תוקן הרכב, נבדק הרכב על ידי השמאי דני גורביץ במוסך הנתבעת והנזק הוערך על ידו בסך של 4,975 ש"ח.

4.         בחוות דעתו ציין השמאי דני גורביץ כי כתוצאה מן התאונה נקרעו תושבות המנוע וניזוקה תיבת ההילוכים ובסעיף 5 לחוות הדעת הורה על החלפתה.

5.         הנתבעת ביצעה את התיקונים ברכב התובע ולאחר ביצוע התיקון שילם התובע לנתבעת סך של 6,668 ש"ח כעולה מהחשבוניות שצורפו לכתב התביעה.

6.         לאחר ביצוע התיקון שב התובע מספר פעמים אל הנתבעת והתלונן על תקלות חוזרות ונשנות. בעקבות כך טענה הנתבעת כלפי התובע כי רכבו עבר תאונה נוספת והתובע חוייב בהוצאות תיקון נוסף בסך של 600 ש"ח. על חשבונית התיקון צויין "תיקוני צבע" שעה שהתובע טען בסעיף 5 לתצהירו כי ברכב כלל לא בוצעו תיקוני צבע, שכן התאונה היתה בגחון הרכב ולא הצריכה כלל עבודות צבע ובחקירתו הנגדית לא נשאל התובע דבר וחצי דבר בגין טענתו זו.

7.         בחודש מרץ 2003 פנה התובע לנתבעת בבקשה שרכבו יטופל במוסך מורשה על חשבון הנתבעת ו/או במשותף על ידי הצדדים ואולם טענה זו נדחתה על ידי הנתבעת.

8.         בתאריך 11/3/03 פנה התובע לקבל הצעת מחיר לתיקון הרכב ממוסך צמרת בהוד השרון.

9.         ביום 18/4/03 ולאחר שהתובע לא יכול היה עוד לנסוע ברכבו, פנה התובע למוסך אוטו רויאל בע"מ בחיפה שם הוחלפו ברכב תושבות המנוע עליונה ותחתונה וסתם מכסה שסתומים.

10.        בתאריך 20/4/03 עבר הרכב כיוון פרונט ממוחשב במוסך הנטר בחיפה.

11.        בתאריך 15/7/03 ולנוכח תקלות חוזרות ונשנות הכניס התובע את הרכב למוסך צ'מפיון בבני ברק, שם התגלה כי ברכב הותקנה ממסרה ידנית משומשת המיועדת למנוע בנזין נפח 1,300 סמ"ק כאשר רכבו הינו רכב דיזל נפח מנוע 1,900 סמ"ק.

12.        בתאריך 6/1/04 ולאחר שמצבו הכלכלי של התובע איפשר זאת תוקן הרכב במוסך צ'מפיון בבני ברק. במסגרת התיקון וכעולה מאישור מוסך צ'מפיון הוסר הגיר שהותקן על ידי הנתבעת והורכבה תיבת הילוכים המותאמת למנוע דיזל ברכב התובע.

13.        לאחר תיקון הרכב במוסך צ'מפיון צילם התובע את תושבת הגיר שהותקנה על ידי הנתבעת והתושבת שהותקנה על ידי מוסך צ'מפיון והמתאימה לרכבו. מעיון בתמונות ניתן להבחין בהבדלי הגודל והצורה שבין התושבות. כמו כן נראה בצילום בבירור השבר שנגרם לתושבת הגיר.

14.        לאחר שהתובע מסר את רכבו לתיקון במוסך צ'מפיון, פנה התובע לשמאי אילן חיים. השמאי שלומי שביב הגיע מטעמו של מר אילן חיים למוסך צ'מפיון, בדק שם את רכב התובע וציין את הממצאים הבאים בדו"ח השמאי שצורף כנספח ו' לכתב התביעה:

א.         ברכב הורכבה ממסרה ידנית משומשת המיועדת למנוע בנזין נפח 1,300 סמ"ק השונה בצורתה ובעלת יחסי העברה למנוע בנזין ולא למנוע דיזל בנפח 1,900 סמ"ק.

ב.         מכיוון שהממסרה אינה זהה נעשה נסיון להתאים את תושבות המנוע על ידי קדיחת והרחבת חורי הברגים ושינוי מקום תושבת הממסרה.

ג.          נסיונות התאמת הממסרה נכשלו. הממסרה הורכבה בלחץ וגרמה נזק למצמד ולמכלוליו, לקריעת התושבות, לפריצת מחזורי שמן ויצרה בלאי מוגזם לגלי ההינע הקדמיים.

ד.         ברכב הותקנו חלקי מתלה משומשים באיכות ירודה אשר גרמו לחופש ולבלאי מוגזם במתלה הקדמי.