פסק-דין בתיק א 1120/00

א. מבוא:

בפני תביעה לתשלום עמלת תיווך אשר על פי הנטען מגיעה לתובעת מהנתבעת, מכוח הסכם מיום 21.2.97, וזאת בקשר עם עסקה שנקשרה בין הנתבעת לבין יצרנית המטוסים האמריקאית "בואינג".

ב. הצדדים:

התובעת, אינטגרציה אנכית בע"מ (להלן: " אינטגרציה"), הינה חברה פרטית אשר עיסוקה הוא בתחום התיווך והיזמות העסקית. מנהלה של אינטגרציה הוא מר אלי אלרואי (להלן: " אלרואי").

הנתבעת, ראדא תעשיות אלקטרוניקה בע"מ (להלן: " ראדא"), הינה חברה ציבורית הנסחרת בנאסד"ק ואשר עיסוקה הוא בתחום מוצרי התעופה ובמיוחד פיתוח ציוד בדיקה למטוסים. במועדים הרלבנטיים לתביעה כיהן מר חיים ניסנזון (להלן: " ניסנזון") כמנהלה של ראדא וזאת עד לחודש יוני 1998. ממועד זה ואילך החליפו בתפקיד מר הרצל בודינגר (להלן: " בודינגר"), מי שכיהן קודם לכן בתפקיד מפקד חיל האוויר. כיום מכהן בודינגר כנשיא ראדא.

יצוין, כי בין ראדא לבין ניסנזון שורר סכסוך, בגינו מתנהלים הליכים משפטיים שונים.

ג. גרסאות וטענות הצדדים:

מעטות הן העובדות אשר אינן שנויות במחלוקת בין הצדדים עד כי בלתי אפשרי לפרטן בשלב זה של הדיון. משכך, אפרט תחילה את גרסאות הצדדים וטענותיהם. את העובדות שהוכחו, כמו גם המסקנה המשפטית המתבקשת מהן, אסקור במסגרת פרק "דיון והכרעה".

גרסת אינטגרציה :

ביום 21.2.97 נכרת הסכם בין אינטגרציה לבין ראדא, במסגרתו התחייבה ראדא לשלם לאינטגרציה עמלה (''Success fee'') בשיעורים מסוימים במקרה של איתור השקעות ופתיחת הזדמנויות עסקיות שונות בפני ראדא (להלן: " ההסכם"). על ההסכם חתום ניסנזון, מנכ"ל ראדא דאז. ההסכם שיקף הסכמה שהייתה קיימת מזה מספר חודשים בין אינטגרציה לבין ראדא, לאחר שאינטגרציה גייסה לבקשת ראדא משקיעים בהיקף של כשישה מיליון דולר (ארה"ב).

מיד עם חתימת ההסכם, אינטגרציה יצרה קשר עם חברות רבות על מנת לנסות וליצור עבור ראדא מיזוג או שיתוף פעולה עסקי אחר. אחת מאותן חברות, עמן יצרה אינטגרציה קשר, היא חברת בואינג, יצרנית המטוסים ומוצרי התעופה הגדולה בעולם, אשר מרכזה בסיאטל. יצירת הקשר עם בואינג נעשתה באמצעות משרד "אלכסנדר האטון" בסיאטל (להלן: " AHI"), אשר הינו אחד מבין חמישה הסניפים של רשת בינלאומית עמה מקיימת אינטגרציה קשרים עסקיים.

ביום 10.4.97 התקיימה פגישה ראשונית בין ראדא לבין בואינג בהשתתפות יו"ר מועצת המנהלים של ראדא, סגן נשיא בואינג ומר מייק שרי (להלן: " שרי"), מנהלה של AHI, מטעם אינטגרציה. לאחר אותה פגישה סייעה אינטגרציה לראדא בניסוח נייר עמדה, במסגרתו הוצעו לבואינג מספר אפשרויות ליצור קשר עסקי רחב עם ראדא ובכלל זה רכישת זכויות שיווק עולמיות ורכישת מוצרי ראדא. דגש מיוחד הושם בנייר העמדה על מוצר המכונה ''Smart Cats'' שהינו ציוד בדיקה מתוחכם שפותח ע"י ראדא.

פגישה נוספת בין הצדדים התקיימה במסגרת הסלון האווירי בפאריז. באותה פגישה נכח גם בודינגר.

המו"מ בין ראדא לבין בואינג ארך תקופה ארוכה, כאשר בחלקים נרחבים מהמו"מ השתתפו אינטגרציה ונציגיה על מנת לגרום לצדדים להגיע להסכם מחייב. בתחילתו התמקד המו"מ באפשרות לרכישת מניות ראדא ע"י בואינג ואולם בהמשך הוסכם כי בואינג תרכוש מראדא Smart Cats כציוד בדיקה למטוסיה החדישים ביותר, תוך שיתוף פעולה אסטרטגי. המו"מ התעכב מעט בעקבות פרישתו של מר דיוויד סמוקובסקי (להלן: " סמוקובסקי"), סגן נשיא בואינג דאז.

במהלך החודשים אוגוסט-ספטמבר 1997 רכשה בואינג את חברת "מקדונל-דאגלאס" שעסקה בייצור מטוסים. התפתחות זו הפכה את ההתקשרות בין ראדא לבואינג אטרקטיבית עוד יותר, שכן מערכת העזר למטוסים צבאיים של ראדא התאימה למטוסים המיוצרים ע"י "מקדונל-דאגלאס" ואילו ה- Smart Cats התאימו למטוסים האזרחיים של בואינג עצמה. במצב דברים זה נשלח בודינגר, שהיה בעל קשרים עם מנהלי "מקדונל-דאגלאס", לביקור בבואינג. במקביל עמדה אינטגרציה בקשר מתמיד עם מר קווין בורין (להלן: " בורין"), שהתמנה באותה עת לסגן נשיא בואינג במקומו של סמוקובסקי.

בחודש ינואר 1998 הגיע בורין לישראל, כשהוא מלווה ע"י שרי.

לאחר אותו ביקור, המשיך המו"מ בין הצדדים, כאשר לא היה ברור עדיין האם בואינג תשקיע בראדא ותרכוש מניות בה, או שמא תרכוש את ה- Smart Cats ותשתף עמה פעולה במיזם עסקי. ואכן, בתחילה נחתם בין הצדדים הסכם עקרונות, לפיו בואינג תרכוש 42% ממניות ראדא תמורת 10 מיליון דולר ארה"ב, אשר יכנס לתוקף וימומש בכפוף לבדיקת נאותות שתערוך בואינג לראדא, אולם הסכם זה לא מומש וביום 15.1.99 הודיעה בואינג כי לא תרכוש מניות בראדא וכי היא מעוניינת לבחון אפשרויות אחרות להתקשרות עסקית. לבסוף הוסכם כי בואינג תרכוש מראדא Smart Cats כציוד בדיקה למטוסיה וכן הוסכם על שיתוף פעולה אסטרטגי, במסגרתו בואינג תמליץ ללקוחותיה על רכישת Smart Cats מראדא בתמורה לעמלה.

עוד בטרם הודיעה ראדא על חתימת הסכם עם בואינג הגיעו לידי אינטגרציה ידיעות על חתימת הסכם כאמור. אינטגרציה פנתה לראדא ביום 7.6.99 ודרשה לקבל את העמלה המגיעה לה על פי ההסכם. ראדא לא הכחישה כי נחתם הסכם בינה לבין בואינג ואולם התכחשה למחויבותה לשלם לאינטגרציה עמלה כאמור. 

לטענת אינטגרציה, ראדא התחייבה לשלם לה עמלה במקרה של איתור השקעות ופתיחת הזדמנויות עסקיות שונות. לטענתה, מאחר והיא הייתה "הגורם היעיל" בביצוע העסקה בין ראדא לבין בואינג ומאחר וההסכם בינה לבין ראדא מדבר בעד עצמו, הרי שראדא מחויבת לשלם לה עמלה בגין העסקה. לטענתה, היא זכאית לסכום של 250,000$ (ארה"ב) בצירוף מע"מ, שהוא הסכום שנקבע בהסכם כ"מינימום חוזי", המובטח בכל מקרה של הצלחה.