עופר ניב נ' בטוח לאומי-סניף תל-אביב

החלטה

1.ד"ר אסא לב-אל מתמנה בזאת לשמש כמומחה-יועץ רפואי בתיק זה.

2.רצ"ב כל החומר הרפואי בעניינו של התובע, לרבות כרטיס קופ"ח, תיק אשפוז מבית החולים "מאיר" וחוות דעת של מומחה הבטיחות ד"ר איל ביקלס (חוו"ד מיום 14.3.07 ותוספת מיום 19.11.07).

3.להלן העובדות:

א.התובע הינו יליד שנת 1959.

ב.התובע עבד כנהג שכיר ב"דן" בקווים שונים משנת 1985 ועד לשנת 2005. משנת 1988 עבד התובע גם כנהג תיירות ב"יונייטד טורס" ובמסגרת זו הסיע תיירים ברחבי הארץ, כולל בדרכים משובשות.

ג.בכל השנים הללו עבד התובע כ – 12 שעות ביום בממוצע, לכל הפחות, 6 ימים בשבוע.

ד.במשך שנות עבודתו עד לשנת 1993 עבד התובע על אוטובוסים מיושנים של חברת "ליילנד" עם כיסאות מיושנים (כיסאות ברזל קשים עם משענת קש), ללא התקן שיכוך זעזועים.

ה. לאחר שנת 1993, עבר התובע לנהוג באוטובוסים חדישים יותר של "מן", שבהם על תחתית מושב הנהג מורכב בורר, המאפשר להתאים את משקל הנהג לשיכוך הנעשה על ידי בוכנה של בולם הזעזועים. התובע ידע מהי מטרת הבורר, אך המנגנון לא כוון אף פעם, והתובע לא ידע לכוון את המנגנון ולנסות להתאימו למשקלו.

ו.משנת 1995 עבד התובע על אוטובוס מפרקי, שהיה קופצני מאוד בשל הויברציות שהיה מעביר הקרון האחורי של האוטובוס.

ז.חלק מהכיסאות היו בעלי בולם אוויר מקולקל, ובמצב זה חש התובע בנקישות חזקות של הכיסא בכל פעם שהאוטובוס נתקל במהמורה או בשקע.

ח.לאורך קווי הנסיעה שבהם עבד התובע היו, מאז שנות השמונים, פסי האטה רבים על פני הכבישים.

4.המומחה מתבקש להשיב על השאלות הבאות:

א.מהו הליקוי בגבו של התובע?

ב.האם קיים קשר סיבתי, מסוג גרימה או החמרה, בין הליקוי ממנו סובל התובע לבין עבודתו?

ג.האם הליקוי ממנו סובל התובע נובע מתנאי עבודתו, ונגרם מרצף אירועים זעירים (מיקרוטראומה)?

ד.האם השפעת תנאי העבודה על התפתחות הליקוי הינה השפעה משמעותית (20% ומעלה)?

5.התיק יובא לעיוני ביום 15.8.13.

ניתנה היום, ו' אב תשע"ג, (13 יולי 2013), בהעדר הצדדים ותישלח אליהם. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: