מסארוה נ' מדינת ישראל

החלטה

לפני בקשה לביטול פסילה מנהלית של רישיון נהיגה שהוטלה על המבקש בתאריך 01.11.09 לתקופה של 60 יום על ידי קצין משטרה בגין גרם תאונת דרכים.

נסיבות אירוע התאונה הנן כדלקמן : המבקש נהג רכב בכביש 5504 לכיוון דרום ובמהלך נסיעתו בהגיעו לק"מ 2, סטה ימינה לעבר שולי הדרך והתהפך עם הרכב על צידו הימני לתעלה בצידי הדרך. כתוצאה מהתאונה נחבלו המבקש ונוסע ברכב ונגרם נזק לרכב.

טרם הוגש כתב אישום כנגד המבקש.

מתוך עיון בחומר הראיות בתיק החקירה, עולה כי קיימות בידי התביעה ראיות לכאורה להוכחת אחריותו של המבקש לגרם התאונה.

המבקש נהג בכביש דו סטרי בעל נתיב נסיעה אחד לכל כיוון. נתיבי הנסיעה מופרדים על ידי קו הפרדה מקווקוו. המבקש נהג טרם הסטייה במהירות של 75.9 קמ"ש עלפי סימני בלימה שנמצאו במקום באורך של 32.20 מ'. יש בכך כדי לשלול את טענת המבקש כי נעצר בעקבות רכב שנעצר לפניו ואז סטה ימינה על מנת למנוע תאונה עם רכב שנסע מולו וסטה לעברו.

חומר הראיות מצביע על כך שהמבקש סטה ימינה הואיל ולא שמר מרחק מן הרכב שנסע לפניו.

מסוכנותו של נהג נמדדת באמצעות שני מקורות . וכך קבע כבוד השופט מלץ בבש"פ 513/88 מדינת ישראל נ' רז גוליו :

" השאלה המרכזית במקרים כגון אלה היא, האם נהיגתו של הנהג המעורב מסכנת את בטחון הציבור בדרכים. על אלה ניתן ללמוד משני מקורות : התנהגותו של הנהג בתאונה הנדונה, והתנהגותו בדרכים בדרך כלל, כפי שהיא באה לידי ביטוי בהרשעותיו הקודמות"

המבקש הינו נהג ותיק האוחז ברישיון נהיגה משנת 1985ועברו התעבורתי תקין. לחובתו 6 הרשעות קודמות ובעשר השנים האחרונות נרשמו לחובתו 2 עבירות מסוג ברירת קנס בלבד.

על רקע ותקו בנהיגה ועברו התעבורתי ניתן לראות את אירוע התאונה כאירוע חריג אשר אינו מאפיין את דרך נהיגתו של המבקש.

מדובר בתאונה עצמית בה לא היו מעורבים כלי רכב נוספים ונחבלו המבקש ונוסע ברכבו, חבלות קלות.

בנסיבות אלה ניתן להסתפק בתקופת הפסילה אותה ריצה המבקש עד היום.

נוכח האמור לעיל אני נעתרת לבקשה והרישיון יוחזר למבקש.

המזכירות תעביר את ההחלטה לב"כ המבקש לפקס' מס' 057-7977210 ולמשיבה.

ניתנה היום, ט"ו כסלו תש"ע, 02 דצמבר 2009, בהעדר הצדדים.

הוקלד על ידי ....... התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: