מויאל נ' הראל חב' לביטוח

פסק דין

בפני תביעה לפיצויי בגין נזקים שנגרמו בתאונה שארעה ביום 20.4.09.

התובע הוא הבעלים של רכב שטח מסוג מרצדס מ.ר. 8413135. (להלן: המרצדס)

הנתבעת היא חברת הביטוח שביטחה את רכבו של מר זיו יחזקאל, שפגע במרצדס בעת התאונה. (להלן: חברת הביטוח או הנתבעת).

תובענה זו אינה נסובה כלל על שאלת החבות, שכן אין חולק כי מר יחזקאל פגע עם רכבו במרצדס וגרם לתובע נזק שחייב את החלפת הפגוש האחורי ותיקוני צבע ופחחות.

התובע דורש פיצויי בגין נזקיו בסך כולל של 15,000 ₪ וזאת על פי התחשיב של 10,904.36 ₪ בגין התיקון, 1,188 ₪ בגין שכ"ט שמאי והיתרה בגין הוצאותיו.

המחלוקת היא בדבר גובה הנזק שנגרם לתובע ולחברת הביטוח יש שלוש טענות מצטברות:

התובע פנה לשמאי שגבה שכ"ט גבוה באופן בלתי סביר.

היות והמרצדס הוא רכב בן שבע שנים לא היתה כל הצדקה להחליף את הפגוש בפגוש חדש.

התובע הוא עצמאי ועל כן היה יכול לקזז את המע"מ מעלות התיקון ועלות השמאי.

בטרם אפנה להכריע בשאלת גובה הנזק, אציין כי אף שחברת הביטוח לא כפרה בחבותה לשלם בגין הנזקים שנגרמו לתובע, הרי שהיא לא שילמה עד עתה דבר, ואף לא שילמה דברי בגין הסכום שאינו שנוי במחלוקת.

דיון והכרעה:

העידו בפני התובע ומר אבי דנן שמאי הרכב שבדק את הרכב עובר לתיקונו. את טענותיה של חברת הביטוח הציג מר יניב גלבוע אף שלא יכול היה להעיד על העובדות השנויות במחלוקת, שכן אלו לא היו בידיעתו.

השימוש בחלפים חדשים:

נקודת המוצא לדיון היא שעל המזיק להשיב את מצבו של הניזוק לקדמותו. המבטחת רשאית לדרוש כי במסגרת חובת הקטנת הנזק של המבוטח, ייעשה מאמץ לאתר חלפי שווי ערך שבאמצעותם יתוקן הרכב, ואפילו אם חלפים אלו הם משומשים או לא מקוריים.

ברכבו של התובע הותקן פגוש אחורי מקורי וחדש והוא תובע את נזקיו על בסיס זה.

בעניינו טוענת חברת הביטוח כי לא הוכח בפניה שלא היו בנמצא חלפים שווי ערך ועל כן אין היא חייבת לשלם עבור החלפים המקוריים והחדשים.

התובע העיד בפני והתרשמתי באופן חיובי ביותר מאמינותו כי הוא כלל לא מבין בתחום, וסמך על שיקול דעתו של סוכן הביטוח שלו והשמאי.

מר אבי דנן - שמאי הרכב - הצהיר בחוות הדעת מטעמו כי לא היו חלקי חילוף משומשים ועל כן תוקן המרצדס עם פגוש מקורי. בעדותו ובמסגרת חקירתו הנגדית פירט השמאי לאילו מוסכים וחנויות לחלקי חילוף פנה לשם רכישת פגוש משומש. כמו כן השמאי הבהיר כי היות ומדובר ברכב יוקרה שאין רבים כמוהו בשוק המכוניות, הרי שבאופן טבעי קשה להשיג עבורו חלקי חילוף.

נציג חברת הביטוח טען נמרצות כי על פי הפסיקה חובה היתה על השמאי לצרף את כל התשובות שהיה אמור לקבל בכתב מכל המוסכים וכך להוכיח שלא היה פגוש משומש.