- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מדינת ישראל נ' צורי
|
תת"ע בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע |
4562-01-10
25.1.2010 |
|
בפני : אלון אופיר |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מדינת ישראל |
: אליהו צורי -בהעדר |
| הכרעת-דין,גזר-דין | |
הכרעת דין
לפיכך אני מרשיע את הנאשם בעבירה שיוחסה לו בכתב האישום.
ניתנה והודעה היום י' שבט תש"ע, 25/01/2010 במעמד הנוכחים.
אלון אופיר, שופט
גזר דין
הנאשם הורשע על פי הודאתו בביצוע עבירה בניגוד לתקנה 54 (א) בתקנות התעבורה. הנאשם הודה, לקח אחריות וחסך זמן שיפוטי. ביום 14.1.2010 נפסל הנאשם מנהלתית ועד היום ריצה הנאשם 12 ימי פסילה מלאים.
צודק בא כוח הנאשם כי המהירות המיוחסת לנאשם גבולית ביחס לרף המהירות שקבע המחוקק כעבירת קנס. שכן, בהתאם לקביעת המחוקק עד מהירות של 130 קמ"ש במקום 90 רשאי נהג לשלם קנס ולא להגיע להליך שיפוטי כלל.
ענישה צריכה להיות פרוגרסיבית ואין כל היגיון במעבר חד ממצב של קנס בסך 750 ₪ ללא עונשים נלווים כאשר המדובר במהירות של 130 קמ"ש למצב בו ייגזרו על נאשם עונשים הכוללים פסילה ארוכה, פסילה על תנאי וקנס מרתיע כאשר מהירותו היא 133 קמ"ש.
יחד עם זאת, צודקת ב"כ המדינה כי אין לבחון רק את נתון המהירות המיוחס לנאשם ויש לקחת בחשבון גם את ותק נהיגתו ועברו התעבורתי לצורך קביעת העונש הראוי בכל תיק ותיק באופן אינדיוידואלי.
במקרה שבפניי לנאשם רישיון משנת 1983 ולכן ניתן להגדירו כנהג ותיק.
עברו התעבורתי של הנאשם אינו כולל מעורבות בתאונת דרכים ומיום 27.2.2007 לא ביצע הנאשם כל עבירת תנועה. עברו התעבורתי כולל עבירות קנס למעט אירוע אחד משנת 1996 בגינו זומן לבית משפט, ולכן יש מקום להגדיר את עברו התעבורתי כעבר בינוני. בנסיבות אלו, יש מקום לפסילתו של המבקש בפועל כפי שביקשה התובעת, אולם תקופה של 30 ימי פסילה אינה משקפת בצורה נכונה את העונש הראוי ונראה לי במקרה זה כי 12 ימי הפסילה שריצה הנאשם עד ליום זה די בהם כדי לשקף את הענישה הראויה בכל הקשור לרכיב הפסילה בתיק זה .
כדי לאזן את החלטתי זו יורחבו רכיבי הקנס והפסילה המותנית בהתאם.
אין אני מוצא מקום להוסיף רכיב חתימה על התחיבות בתיק זה.
לפיכך, הנני דן את הנאשם לעונשים הבאים:
א. קנס בסך 1200 ₪ או 3 ימי מאסר תמורתו.
הקנס ישולם בארבעה תשלומים שווים ורצופים החל מיום 10.4.2010.
ב. הנני פוסל את הנאשם מלקבל או מלהחזיק את רשיון הנהיגה לתקופה של 12 יום.
הפסילה תימנה מיום 14.1.2010. מאחר ופסילתו של הנאשם מסתיימת למעשה היום, משטרת ישראל תשיב לנאשם את רישיון נהיגתו מחר בבוקר.
ג. הנני פוסל את הנאשם מלקבל או מלהחזיק רישיון נהיגה לתקופה של 4 חודשים וזאת על תנאי למשך 3 שנים.
זכות ערעור תוך 45 יום מהיום.
ניתנה והודעה היום י' שבט תש"ע, 25/01/2010 במעמד הנוכחים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
