מדינת ישראל נ' מדמוני
|
פ"ל בית משפט השלום לתעבורה בפתח תקווה |
4871-03-13
14.7.2013 |
|
בפני : אלי אנושי |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מדינת ישראל |
: נתנאל מדמוני |
| הכרעת-דין,החלטה,גזר-דין | |
הכרעת דין
הנאשם/הסנגור הודה בכל העובדות הנטענות בכתב האישום.
לפיכך, אני מוצא את הנאשם אשם בעבירות שיוחסו לו בכתב האישום ומרשיע אותו בהתאם.
ניתנה והודעה היום ז' אב תשע"ג, 14/07/2013 במעמד הנוכחים.
אלי אנושי, שופט
החלטה
גזר הדין יינתן לאחר ההפסקה.
ניתנה והודעה היום ז' אב תשע"ג, 14/07/2013 במעמד הנוכחים.
אלי אנושי, שופט
גזר דין
הנאשם הורשע על פי הודאתו בעבירות של מתן רשות לאחר לנהוג ברכב ללא רישיון נהיגה, נהיגה 10 ב' לפקודת התעבורה ומתן רשום לאחר להשתמש ברכב ללא פוליסת ביטוח.
הנאשם הודה באשמה באופן מהיר קיבל אחריות וטען כי למד את הלקח.
התביעה עתרה לענישה מחמירה שתכלול של"צ, פסילה ממושכת בת שנים, מאסר על תנאי, ורכיבים מחמירים נוספים וזאת כיוון שתוצאות התרת הנהיגה היו חמורות יחסית כאשר הנהג נהג ברכב שיכור לא ציית להוראות שוטרים ונעצר רק במחסום של משטרה.
מנגד ב"כ הנאשם הפנה לסעיף האישום שבו הואשם הנאשם שאיננו הסעיף המחמיר בגין עבירה זו, סעיף הכולל רק 3 חודשי פסילת מינימום, מדובר בחייל סדיר, קרבי , מצטיין והפנה לפסיקה רלוונטית ובה ענישה מקלה באופן יחסי.
מתחם העונש ההולם:
כמצוות המחוקק בסעיף 40 ג', א' לחוק העונשין, בקביעת מתחם העונש ההולם את מעשיי העבירה שביצע הנאשם בהתאם לעיקרון המנחה, עיקרון ההלימה יש להתחשב בערך החברתי שנפגע מביצוע העבירה ובמידת הפגיעה בו, במדיניות הענישה הנהוגה בנסיבות הקשורות בביצוע העבירה.
בענייננו הנאשם התיר לאחר לנהוג ברכבו עבירה כאמור סעיף 10 ב' לפקודת התעבורה והלא נהג ברכב ללא ביטוח וביצע במהלך הנהיגה עבירות חמורות, אציין מפורשות כי יכלה המאשימה ואם סברה כי מדובר בעבירות חמורות ביותר לייחס לנאשם את סעיף 36 ב' ג' סעיף אישום חמור בהרבה
אולם לא עשתה כן ,ובפועל בפני סעיף המחייב כענישת מינימום 3 חודשים.
כן יכלה המאשימה להשתמש בתיקון בחוק ולהציג במסגרת הטיעונים לעונש נסיבות לעניין הענישה אך הסתפקה באמור בכתב האישום ואין ספק שעדיין מדובר בנסיבות חמורות.
עבירה זו נקבעה כעבירה מסוכנת על ידי אין ספור פסיקות ולאור האמור סבור אני כי מתחם העונש ההולם לעבירה זו אמור לנוע בין 3 חודשי פסילת המינימום אותה קבע המחוקק וכלה ב-18 חודשי פסילה בפועל, פסילה על תנאי וקנס, מאסר על תנאי ובנסיבות נאותות אף למעלה מכך.
במאמר מוסגר אציין כי הוצגה בפני פסיקה לפיה הגבול העליון של המתחם הוא 10 חודשים אולם כבר נקבע בפסיקה כי הקטל הנורא בכבישי הארץ מחייב אותנו לנהוג עם העבריינים במידת הדין ולא במידת הרחמים משמעות הדבר כי יש להעלות את רמת הענישה בכיוון המרביים הקבועים בחוק.
בגזירת העונש המתאים לנאשם שבפני וכמצוות המחוקק יש מקום להתחשב בנסיבותיו האישיות אשר אינן קשורות לביצוע העבירה, במקרה שלפני נסיבות העולות מטיעוני ב"כ הנאשם כפי שפורטו מעל היותו חייל, בעברו אין כל הרשעה, אין עבר פלילי. אומנם וותק נהיגתו קצר אך יש לשכלל את כל הנתונים.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|