חפש עורך דין לפי תחום משפטי
| |

מדינת ישראל נ' וינד

: | גרסת הדפסה
ת"ד
בית משפט השלום לתעבורה בבאר שבע
1427-09-13
8.4.2014
בפני :
אלון אופיר

- נגד -
:
מדינת ישראל
:
קטרין -אן וינד
גזר-דין

גזר דין

כנגד הנאשמת הוגש כתב אישום המייחס לה גרימת תאונת דרכים ביום 24.5.13 עת נהגה כלי רכב מסוג אמבולנס.

אירוע התאונה המתואר בכתב האישום מייחס לנאשמת כניסה לצומת כאשר בכיוון נסיעתה דלק אור אדום ברמזור, וכתוצאה מכך פגע האמבולנס בו נהגה ברכב אחר אשר נכנס לצומת בחסות האור הירוק.

ברכב המעורב נהגה הגב' גרידין אסתר אשר נחבלה כתוצאה מהתאונה חבלות של ממש כמתואר בסעיף 4 של כתב האישום.

אין מחלוקת כי אין המדובר בחבלות שוליות, שכן הנהגת המעורבת שברה את אגן הירכים, נזקקה לאשפוז, לניתוח ולטיפולים רפואיים ממושכים.

יחד עם זאת, לא הובאו לבית המשפט ראיות המראות נכות צמיתה כתוצאה מהתאונה וגם החלטת בית המשפט לדחות את הדיון כדי לאפשר לנפגעת או לב"כ מטעמה להגיע לדיון ולהעיד, הובילו בסופו של יום להחלטה של הנפגעת שלא להתייצב לדיון וכך גם בחר בא כח הנפגעת אשר היה בקשר עם התביעה ואף הצג מסמכים רפואיים (מלפני כחצי שנה) ביחס למצבה של הנפגעת.

מתחם הענישה ביחס לעבירה של גרימת תאונה בה נגרמו למעורבים חבלות של ממש, הוא מתחם רחב ותלוי במידה רבה בתוצאות התאונה.

רף הענישה מתחיל כפי שקבע המחוקק בשלושה חודשי פסילה בפועל, כאשר בנסיבות של פגיעות חריגות הכוללות נכויות צמיתות קשות, עשוי להגיע המתחם לשנים ארוכות של פסילה ואף לעונש של מאסר בפועל.

המחוקק הוא אשר יצר זיקה בין תוצאות התאונה לענישה הראוייה בכל מקרה ומקרה, כאשר בתיקים מסוג זה, רף הרשלנות נלקח בחשבון אך מצב הנפגעים הוא אשר מוביל את קו הענישה המרכזי.

אף שמצב הנפגעים באירוע תאונתי, לא פעם אינו קשור כלל לרף הרשלנות ויש בו אלמנט אקראי, ניגזרת הענישה בסופו של יום, הן בהתאם לפסיקה והן בהתאם לחקיקה מתוצאות התאונה.

כשיקול נוסף לצורך קביעת הענישה, על בית המשפט לקחת בחשבון גורמים נוספים כגון ותק הנהיגה, עבר תעבורתי, שאלת קבלת האחריות ונסיבות האירוע התאונתי עצמו אשר הובילו לתוצאה הקשה.

בפרשה שבפני, יש לקחת לזכות הנאשמת את כל הפרמטרים שציינתי לעיל:

הנאשמת הודתה ולקחה אחריו מלאה ביחס להתרחשות התאונה ותוצאותיה.

הנאשמת אוחזת ברישיון נהיגה משנת 1988, ואין לחובתה אף לא דוח חנייה אחד.

התאונה עצמה התרחשה עת עסקה הנאשמת בהתנדבות בנהיגת אמבולנס, כאשר היא מפנה בפינוי חירום חולה בכלי רכבה, ובמצב זה נכנסה באור אדום לצומת הכל כדי להחיש את פינוי הפצוע לבית החולים.

נכון כי בהתאם לחוק, הגם שרשאית הנאשמת לחצות צומת באור אדום, חובה עליה לנהוג בזהירות ובוודאי שלא לגרום לתאונה, אך ברור באותה הנשימה כי אין המדובר בסיטואציה רגילה של התעלמות מחוקי התנועה או ברשלנות הנובעת מאדישות למתרחש.

המדובר בעיני ברף נמוך של רשלנות בסיטואציה הספציפית בה הייתה הנאשמת.

ניסיון הנאשמת לחצות צומת מהר ככל הניתן כדי לסייע בהצלת חיים, הוא אשר הוביל לחוסר תשומת הלב וחוסר הזהירות שגרמו בסופו של יום לתאונה.

המדובר בעיני בנסיבות חריגות ומיוחדות המצדיקות ענישה שתתאם נסיבות אלה.

מעבר לקביעותי לעיל על רקע העובדה כי הנאשמת נעדרת כל עבר תעבורתי, יש לקחת בחשבון גם את העובדה כי הנאשמת אם ל- 7 ילדים , בעלה אינו נוהג בעצמו בשל קושי בריאותי שתואר על ידה, ועובדתית מתגוררת היא בשדה בקר.

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.

 


כתבות קשורות

    חזרה לתוצאות חיפוש >>