- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
חיימוב ואח' נ' יגודאב ואח'
|
ת"ק בית משפט לתביעות קטנות רמלה |
26021-05-10
31.10.2010 |
|
בפני : זכריה ימיני |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: 1. יעקב חיימוב 2. יוהנתן חיימוב |
: 1. אדוארד יגודאב 2. הפניקס חברה לביטוח בע"מ 3. הראל חברה לבטוח בע"מ |
| החלטה,פסק-דין | |
החלטה
בכתב התביעה אין צורך לציין את שמות העדים.
ניתנה והודעה היום כ"ג חשון תשע"א, 31/10/2010 במעמד הנוכחים.
זכריה ימיני, שופט
פסק דין
התובע מס' 1 מר חיימוב יעקב הינו הבעלים של רכב מסוג סיטרואן קסרה מס' רישוי 6028917 (להלן: "הסיטרואן").
התובע מס' 2 היה בעת התאונה המתוארת להלן הנהג בסיטרואן.
הנתבע מר יגודייב אדוארד, הינו בעלים של רכב מסוג מיצובישי לנסר מס' רישוי 4365766 (להלן: "המיצובישי").
ביום 13.4.10 בשעה 12:00 לערך, נהג התובע מס' 2 בסיטרואן בשד' ויצמן ברמלה, מכיוון דרום לצפון.
באותה עת נהג הנתבע במצובישי מכיוון צפון לדרום, וכשהגיע לפניה לכיוון חניון בית המשפט ברמלה, ביצע פניית פרסה על מנת להגיע לבית המשפט.
בהתאם לעדות הנתבע, בעת שביצע את פניית הפרסה, ראה את הסיטרואן ורכב נוסף לאחר שעברו את הרמזור, ולהערכתו ראה אותה במרחק של כ- 500 מ'. מאחר והצומת מצויה ליד בית המשפט, הצומת מוכרת לבית המשפט, ואם התובע מס' 2 חלף על פני הרמזור בעת שהתובע ביצע את פניית הפרסה, אזי המרחק ממקום ביצוע פניית הפרסה ומקום הימצא הסיטרואן היה הרבה פחות מ- 500 מ'.
תקנות התעבורה מטילות אחריות כבדה על מי שמבקש לבצע פניית פרסה, עליו לוודא שכאשר יבצע את פניית הפרסה הדרך שבפניו פנויה, אינו מפריע לתנועה לנתיב הנסיעה אליו הוא רוצה לפנות, ועליו לדאוג שלא תארע תאונה.
כאשר ראה הנתבע את הסיטרואן היה עליו לנקוט במשנה זהירות, וגם אם העריך שיכול הוא לבצע את פניית הפרסה בבטחה, וגם אם היה לו ספק הקל ביותר, היה עליו לקחת זאת לחומרא ולא לקחת סיכון בעת ביצוע פניית הפרסה.
לעומת זאת, מצד התובע מס' 2 בעת שראה את הנתבע מבצע את פניית הפרסה, היה עליו להאט את הרכב, למרות רשלנותו של הנתבע על מנת שלא תגרם התאונה.
אמנם טוען התובע מס' 2 שהוא נסע בנסיעה איטית והנתבע הוא זה שפנה לאחור, ולעומתו טוען הנתבע שהתובע מס' 2 פגע בו בעוצמה והוא לא נסע לאחור, אך מאחר ומדובר בעדות מול עדות אינני קובע כל עובדה בענין זה.
סבור אני שבנסיבות הענין יש לחלק את האחריות בין שני הנהגים המעורבים באופן שעל התובע מס' 2 תוטל אחריות של 20% לארוע התאונה, ועל הנתבע אחריות של 80% לארוע התאונה.
התובעים תבעו את הנתבע בגין כל ערך המכונית, שכן המכונית ניזוקה והוכרזה כאובדן כללי והנתבע תבע מהתובעים בתביעה שכנגד את נזקיו העקיפים, שכן הוא פנה למבטחת שלו וזו שילמה לו תגמולי ביטוח על סמך הביטוח המקיף.
נזקי התובעים:
התובעים הגישו חוו"ד של שמאי מקרקעין לפיה שווי המכונית עובר לתאונה היה בסך 13,000 ₪.
שרידי המכונית נמכרו בסך 1,300 ₪ כך שהנזק בגין התאונה הינו בסך 11,700 ₪.
התובעים שילמו שכ"ט שמאי בסך 870 ₪ כך שהנזק המוכח הינו 12,570 ₪.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
